Lisbona ha un solo aeroporto, che gestisce tutti i voli nazionali e internazionali. L’aeroporto è costituito da due terminal ed è situato in una posizione comoda entro i confini della città, a soli 7 km dal centro storico. Il terminal principale (T1) risale al 1983: l’età e la scarsa capienza iniziano a farsi notare, soprattutto in alta stagione.

La mancanza di spazio è evidente nelle lunghe code al controllo passaporti, la confusione di passeggeri nelle principali aree d’attesa, i lunghi percorsi a piedi per arrivare ai gate e il traffico spaventoso che c’è sempre intorno all’edificio. Questi problemi non sono più gravi di quelli di qualsiasi altro aeroporto europeo; i passeggeri che pianificano abbastanza tempo e hanno pazienza vi transiteranno relativamente senza problemi.

L’aeroporto di Lisbona ha due terminal: il Terminal 1, che gestisce tutti gli arrivi e la maggior parte delle partenze internazionali, e il Terminal 2, da cui partono i voli delle compagnie low-cost.

Il Terminal 1 è più vecchio, ma utilizzabile senza troppi problemi, mentre il Terminal 2 racchiude in sé tutti i disagi collegati ai voli economici. Ci sono interminabili code per qualsiasi cosa, i servizi lasciano a desiderare, e in alta stagione il terminal è sempre molto affollato. Se parti dal Terminal 2, assicurati di avere abbastanza tempo per le lunghe code, che siano al check-in, ai controlli di sicurezza o dei passaporti, o anche solo per pranzare da McDonald’s.

Questo articolo vuole essere una guida turistica indipendente per aiutarti a utilizzare l’aeroporto di Lisbona nel modo più semplice possibile.
Info: il codice aeroportuale IATA per l’aeroporto di Lisbona è “LIS”.
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Il Terminal 1 è il terminal principale dell’aeroporto di Lisbona ed è dove atterrerai.

Il Terminal 2 gestisce le partenze delle compagnie aeree low-cost.

Ci sono due particolarità dell’aeroporto di Lisbona che possono avere un impatto sulla tua partenza:

1 - Il controllo passaporti è situato dopo i negozi duty-free. Se voli al di fuori dell’area Schengen (per esempio nel Regno Unito, negli USA o in Brasile), dovrai passare dal controllo passaporti, situato dopo i negozi duty-free e prima degli imbarchi. Molti passeggeri hanno perso il volo dopo aver passato troppo tempo nei duty-free o nell’area ristoro, rimanendo poi bloccati nelle lunghe code per il controllo passaporti. È consigliabile recarsi direttamente al gate appena viene annunciato l’imbarco per il tuo volo.

2 – Molte delle compagnie low-cost partono dal Terminal 2. Questo terminal è situato 1 km a ovest del Terminal 1 e non è collegato con la metropolitana. C’è un servizio di navetta gratuito tra i due terminal, con corse che partono ogni 10 o 20 minuti. Quando prendi la metropolitana diretto al Terminal 2, tieni in considerazione questo passaggio aggiuntivo che può impiegare dai 15 ai 20 minuti, e assicurati di aver controllato da quale terminal parte il tuo volo prima di dirigerti verso l’aeroporto.
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Il bus navetta per il Terminal 2 in attesa fuori dall’area partenze.

La fila per i controlli per chi arriva in Portogallo da fuori dall’Unione Europea durante l’alta stagione. Cerca di uscire dall’aereo più il più velocemente possibile.

L’aeroporto di Lisbona si trova a 6 km dal centro, ed è servito da un ottimo servizio di trasporto pubblico. Per raggiungere il centro ci sono tre possibilità: la metropolitana, il taxi o una app per il trasporto privato come Uber o Bolt.

La metropolitana
La metro è l’opzione migliore per la maggior parte dei visitatori, poiché è economica e sicura e ha fermate in tutta la città. Le corse della metropolitana partono ogni 5 o 10 minuti, e l’aeroporto si trova sulla linea rossa. Una corsa singola per qualsiasi punto della città costa 1,80 € e si può pagare tramite la carta riutilizzabile “Navegante” (0,50 € per l’acquisto iniziale).

Un’altra opzione è il biglietto Zapping, che funziona caricando credito sulla carta “Navegante” e può essere usato su tutti i mezzi pubblici di Lisbona. È una buona scelta, in quanto le tariffe sono un po’ più basse (la metro costa 1,47 €) e ti evita di tenere sempre soldi contanti a portata di mano salendo su bus e tram, dove i pagamenti con carta non sono accettati. Per un soggiorno breve a Lisbona, ti consigliamo di prendere una carta “Navegante” e caricarla con 15 € di credito Zapping.

La gran parte dei turisti alloggia vicino al centro storico di Lisbona, entro i quartieri Baixa, Alfama e Chiado. Per raggiungere queste zone dovrai cambiare e prendere la linea blu o verde della metropolitana alla fermata di São Sebastião o Alameda.
Un biglietto singolo della metropolitana copre l’intero viaggio, e i punti di scambio sono ben segnalati, così che l’esperienza non dovrebbe presentare alcun problema.
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La fermata Alameda della metropolitana con in arrivo un treno della linea rossa.

Le app di trasporto privato
Esistono due app per il trasporto privato in Portogallo: Uber e Bolt. Le loro tariffe sono molto inferiori di quelle dei normali taxi. C’è una sola area apposita dove possono far salire i passeggeri, e si trova nel parcheggio per la sosta breve (chiamato P2). Questo punto di accesso è a nord dell’edificio degli arrivi, subito dopo Starbucks.

L’ingresso all’area di accesso per Uber e Bolt.

Il problema con Uber e Bolt è che in alta stagione c’è molto traffico intorno all’aeroporto. Questo significa che gli autisti spesso impiegano molto ad arrivare e possono anche rifiutarti il passaggio. Se vedi che la tua app continua a inviare richieste e a non ricevere risposta, potrebbe essere più semplice prendere un taxi.

L’area per i passeggeri di Uber e Bolt è stata ricavata dal parcheggio per le soste brevi.

Il taxi
Se hai fretta, il trasporto in taxi è il modo più veloce di spostarsi; i taxi di Lisbona sono tra i più economici in Europa. Purtroppo, i tassisti hanno la fama di fare pagare in eccesso i turisti stanchi o inconsapevoli. Le tariffe dovrebbero basarsi sul tassametro, ma alcuni tassisti chiederanno con insistenza una tariffa fissa. Se questo è il caso, fai in modo di chiarire il prezzo con l’autista prima di lasciare l’aeroporto. Nelle ore di punta la coda per i taxi è lunga, ma c’è un flusso costante di taxi in arrivo.

Il prezzo base dei taxi a Lisbona è di 0,47 € al chilometro, con una tariffa di partenza di 3,25 €. I taxi addebitano 14,80 € all’ora per l’attesa (o 0,25 € per ogni minuto imbottigliato nel traffico) e c’è un supplemento aggiuntivo per i bagagli (1,60 €). La notte, dalle 9 di sera alle 6 del mattino, i prezzi salgono del 20% (0,56 € al chilometro); i taxi a 7 posti sono più cari del 20%.

Per spostarti dall’aeroporto al centro storico (per esempio al quartiere Baixa) puoi aspettarti di pagare tra i 10 e 15 € per un taxi a 4 posti con la tariffa diurna.
Consiglio: il taxi verrà a costare molto se devi spostarti fuori dai limiti urbani; meglio prenotare in anticipo un transfer privato.

Il punto di raccolta dei taxi di fronte all’area degli arrivi.

Orientarsi nel Terminal 1 non è molto intuitivo, a causa delle molte piccole opere di ampiamento e alle modifiche che sono state fatte per ottimizzare l’uso degli spazi. In questo terminal è meglio seguire i cartelli piuttosto che le masse di turisti che vagano, spesso anch’essi persi.

L’unica cosa situata in modo logico nel Terminal 1 sono gli imbarchi; quelli a nord, designati dalla lettera N, sono per i voli al di fuori dell’area Schengen, mentre quelli a sud, con la S, sono per i voli in Europa. Se il tuo imbarco ha la N, dovrai attraversare un ulteriore controllo passaporti dopo la zona dei duty-free e dello shopping, quindi fai in modo di avere abbastanza tempo.

L’entrata alla zona degli arrivi.

L’ala delle partenze è nella zona sud del terminal, mentre quella degli arrivi è a est, su un piano più basso. Le due aree sono collegate, ma sembrano due aeroporti diversi: quella degli arrivi è spaziosa e moderna, mentre quella delle partenze datata e claustrofobica.

I servizi dell’aeroporto di Lisbona sono quelli tipici di un grande aeroporto internazionale, con negozi duty-free, ristoranti dai prezzi esosi e sale d’attesa accettabili (a pagamento). Da notare che la differenza nella qualità dei servizi è immensa tra il Terminal 1 e il Terminal 2.

L’aeroporto di Lisbona è gestito da ANA (parte del gruppo Vinci) e le informazioni su voli, arrivi e ritardi si possono trovare sul loro sito web: https://www.ana.pt/en/lis/home

L’area ristoro all’interno della zona partenze.

Il Terminal 2 è stato originariamente costruito per i voli nazionali, ma il suo ruolo da allora è cambiato; ora gestisce le partenze delle compagnie aeree low-cost.

L’edificio è costituito da due enormi stanze collegate da un’area sotterranea adibita alla sicurezza, ed è molto spartano. Il Terminal 2 è afflitto da lunghe code per fare qualsiasi cosa, spesso causate proprio dalle stesse compagnie low-cost, e dalla totale mancanza di spazio una volta che si è superata l’area dei controlli. Preparati ad arrivare con largo anticipo e ad aspettare molto tempo in piedi. Passata l’area dei controlli, c’è un McDonald's per un pasto economico.

Non è possibile raggiungere a piedi il Terminal 2 dal Terminal 1, ma c’è una navetta gratuita che li collega. Se ti sposti con la metropolitana per raggiungere il Terminal 2, prendi in considerazione quest’altro spostamento in navetta che può impiegare altri 15-20 minuti sul tempo totale.

Il check-in al Terminal 2 in una giornata tranquilla. In estate, tutta quest’area sarà piena di gente.

Accesso a Internet: tutti gli edifici dell’aeroporto hanno il wifi gratuito, ma la connessione è spesso lenta a causa dell’eccessiva domanda, soprattutto nel Terminal 2. La rete wifi si chiama “VINCI Airports wifi” e richiede un indirizzo email per il processo di registrazione. Maggiori informazioni si possono trovare sul sito di ANA:
www.ana.pt/../free-wifi

Bancomat: ci sono diversi sportelli bancomat sia nella hall degli arrivi che delle partenze, ma controlla sempre le tariffe associate al prelievo quando li usi. Gli sportelli Euronet hanno una commissione molto più alta che gli sportelli bancomat normali come Santander.

Consiglio: è sempre raccomandabile portarsi dietro dei contanti in Portogallo, dal momento che molti posti non accettano i pagamenti con carta.

Duty-free: il Terminal 1 ha una buona scelta di duty-free, ma l’area per lo shopping del terminal 2 è molto limitata.

Deposito bagagli e locker: davanti alle partenze c’è un servizio di deposito bagagli automatico che costa 9 € per tre ore o 16 € per 24 ore.

Rimborso IVA: se risiedi fuori dall’Europa, hai diritto a un rimborso dell’IVA sugli oggetti che costano più di 50 € (come fotocamere, telefoni e regali costosi) nei negozi che partecipano al programma chiamato Tax Free Shopping. Maggiori informazioni sul sito di ANA: https://www.ana.pt/en/lis/services-shopping/essential-services/vat-refund
https://www.ana.pt/en/lis/services-shopping/essential-services/vat-refund

Sale d’attesa: ci sono tre sale d’attesa nel Terminal 1, nessuna nel Terminal 2. Le tre opzioni sono ABC Airport Business Centre (prima della sicurezza), ANA Lounge e Blue Lounge (entrambe dopo la sicurezza). L’ingresso costa 30 €, e la Lounge ANA (35 €) è anche attrezzata con delle docce.

Cambio valuta: l’ufficio del cambio valuta si trova nella hall degli arrivi del Terminal 1. Non conviene cambiare i soldi all’aeroporto, a causa delle commissioni alte.

Attenzione: non si effettuano trasferimenti aerei dal Terminal 1 al Terminal 2, pertanto è sempre necessario prestare attenzione ad avere tempo a sufficienza quando si deve prendere una coincidenza.
Per i trasferimenti dal Terminal 1 al Terminal 2 è necessario: recarsi ai posti di controllo per l'immigrazione, ritirare i bagagli, recarsi alla dogana, prendere l’autobus dal Terminal 1 al Terminal 2, depositare i bagagli, effettuare i controlli di sicurezza e quelli per l’immigrazione.

Questo processo può essere lento pertanto, se dovete prendere un volo di coincidenza, assicuratevi di avere abbastanza tempo. Se perdete il volo, le compagnie aeree low-cost non vi imbarcano automaticamente sul volo successivo: sarà necessario acquistare un altro biglietto.

L'aeroporto di Lisbona è il principale aeroporto internazionale e nazionale del Portogallo, con un afflusso di 14 milioni di passeggeri all'anno.

È uno degli aeroporti più congestionati d'Europa e uno degli unici grandi aeroporti ad avere una traiettoria di atterraggio direttamente sopra la città. Da anni si progetta un nuovo aeroporto sul lato opposto dell'estuario del Tejo, su una base aerea dismessa vicino a Montijo o Santarem, ma i progressi sono stati quasi inesistenti.

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