リスボン空港は市街地内の便利な場所に位置しており、アルファマ地区やバイシャ地区といった歴史的中心部からわずか7kmしか離れていません。そのため、空港から市内中心部への移動は比較的短時間で、かつ容易に行うことができます。

空港は地下鉄（メトロ）の路線網と直結しており、ほとんどの旅行者にとってこれが最も推奨される移動手段です。一方で、よりスピーディーな移動を希望される方、大きな荷物をお持ちの方、あるいは深夜に到着される方の場合は、タクシーや配車アプリ（UberやBoltなど）の利用が便利です。

私はグラサ地区に5年間住んでおり、2001年からポルトガルを訪れていますが、空港からの移動にはいつもUberを選んでいます。混雑時にはドライバーが配車を確定するまで長く待たされることもありますが、このガイドの後半で待ち時間を短縮するためのコツを紹介します。

残念ながら、リスボンのタクシーには疲れ切った旅行者を狙った「ぼったくり」の悪評があります。法律で義務付けられているメーターの使用をドライバーが「うっかり忘れる」という場面に直接遭遇したことも一度や二度ではありません。

シントラ、カスカイス、エストリルなど市外へ向かう場合は、事前に送迎サービスを予約しておくことをお勧めします。これらの場所へ公共交通機関で移動するには何度も乗り換えが必要になり、非常に時間がかかる可能性があるからです。

本ガイドでは実体験に基づき、リスボン空港からバイシャ、シアード、アルファマといったリスボン市内中心部へ移動するためのあらゆる選択肢を詳しく解説します。

リスボン空港の第1ターミナル。左手にはメトロ駅の鮮やかな赤色の入り口が見えます。

リスボンの空港は1つだけで、歴史的中心部から北に7kmの地点にあります。ターミナルビルは2つありますが、到着客はすべて第1ターミナルを利用することになります。第2ターミナルは、LCC（ライアンエアーやウィズエアーなど）の出発専用としてのみ使用されています。

到着ロビーは空港内で最も近代的なエリアですが、これほど多くの旅行者を想定した設計ではないため、混雑時には非常に慌ただしく、時に混沌とした状況になることもあります。

税関を抜けて到着ロビーに出ると、右側にメトロの入り口があります（一度ターミナルビルの外に出る必要がありますが、案内表示は分かりやすく出ています）。タクシー乗り場は正面にありますが、UberやBoltの乗り場は、左側の「P2」短時間駐車場の中に隠れた場所にあります。そこへ行くには、スターバックスを通り過ぎ、2つのドアを抜けると、目の前に乗車エリアが現れます（下の画像を参照）。

UberとBoltの乗り場は、到着ロビーの北側にある短時間駐車場（P2と表記）の地上階にあります。UberとBoltの乗車場所はここだけで、できている長い列は自分のドライバーを待っている人たちです。

タクシーの乗車ゾーンは、日中常に混み合っています。

空港を出た後の市内中心部への移動手段には、主にメトロ、タクシー、配車アプリ（UberやBolt）の3つがあります。それぞれの交通手段には、次のようなメリットとデメリットがあります。

【メトロ】 料金が安く、空港が混雑する時間帯（午前10時〜午後2時、午後4時〜7時）には優れた選択肢となりますが、所要時間はUber、Bolt、タクシーよりも長くなります。メトロの主な問題点は、市内の広い範囲で路線が網羅されていないエリアがあることです。これにはグラサ地区、アルファマの中心部、あるいはベレンやアルカンタラといったリスボン西部が含まれます。メトロを利用する前に、目的地が路線の範囲内にあるか必ず確認してください。

【タクシー】 常にドライバーが待機しているため、空港から出発するには最も早い手段ですが、料金はUberやBoltより3割ほど高くなります。メーターを入れなかったり、不当に高い固定料金を要求したりといったドライバーの不正には常に注意してください。また、荷物には追加料金（1.60ユーロ）がかかります。

【Uber/Bolt】 タクシーよりもかなり安いため、最もおすすめの移動手段です。ドライバーの評価を確認でき、ルートもアプリ上で明確に表示されるため、私の妻も一人で利用する際に安心感があると気に入っています。

主な難点は、ピーク時間帯（午後5時〜10時）にはドライバーが見つかるまで非常に長く待たされることがある点です。多くのドライバーからは、空港へ入るための渋滞がひどいことや、「乗り場を間違えて迷っている観光客をピックアップするのに時間がかかる」といった理由で、空港での配車を拒否することがあると聞いています。

【豆知識】 UberとBoltはリスボン市内の移動に非常に便利ですので、到着前にアプリをダウンロードして設定を済ませておくことを強くお勧めします。長時間のフライト後に疲れ果てた状態で、初期設定やカード登録、最初の予約を行うのは意外と手間に感じることがあります。

「アエロバス（Aerobus）」は2022年に廃止され、現在は運行していません。古いガイドブックやウェブサイトにはまだ記載されていることがあり、空港で場所を尋ねている人を今でも見かけます。

【重要】 ターミナル内で声をかけてくる人の誘いには絶対に乗らないでください。彼らは無許可のドライバーで、法外な料金を請求される可能性があり、安全上のリスクも伴います。たとえUberやBoltが捕まらない場合でも彼らは無視し、正規のタクシーを利用するようにしてください。

建物の外に出れば、メトロの入り口はすぐに見つかります。到着ロビーを出て右に曲がれば、徒歩30秒以内に見えてきます。

到着ラッシュが落ち着いた昼時の到着ロビーの様子。この写真は、一日の中で比較的空いている午後2時頃に撮影したものです。

リスボンのメトロは近代的で安全、かつ安価です。多くの観光客にとって、空港から市内中心部へ移動する優れた手段といえるでしょう。運行時間は午前6時30分から午前1時までで、片道運賃は1.90ユーロです。この運賃は、初回購入時に0.50ユーロかかる再利用可能な「ナヴェガンテ（Navegante）」カードにチャージして支払います。

多くの旅行者にお勧めしたいのが、ナヴェガンテ・カードを購入して15ユーロ分チャージしておく方法です。このチャージ方法は「ザッピング（Zapping）」と呼ばれ、メトロの運賃が1.72ユーロと少しお得になります。

ザッピングの本当の利点は、市内のあらゆる公共交通機関の支払いに利用できることです。これにより、混雑したトラムやバスの中で現金払いに苦労する煩わしさがなくなります。ザッピングはメトロ駅の券売機でしか購入できないため、空港の駅で購入しておくのが合理的です。

7.25ユーロの24時間乗り放題チケットもありますが、到着日であればザッピングか片道切符の方が良い選択でしょう。

また、タッチ決済対応のクレジットカードを使用してメトロに乗ることも可能です。この場合の運賃は1.92ユーロとわずかに高くなり、外貨建て決済による手数料が銀行から請求される場合もあります。改札の読み取りパネルにカードをかざすだけで、決済が完了するとゲートが開きます。

【豆知識】 タッチ決済はメトロでのみ利用可能です（バスやトラムでは利用できません）。バスやトラムでの利用を考えると、やはりザッピングの方が推奨されますし、メトロの運賃自体もタッチ決済よりザッピングの方が安くなります。

メトロの切符はすべて券売機で購入でき、主要なヨーロッパ各言語での案内が表示されます。

空港駅はメトロ赤線（Red Line）の始発駅ですが、人気の観光エリアであるアルファマ、バイシャ、シアードは緑線（Green Line）や青線（Blue Line）沿いにあります。そのため、多くの場合、アラメダ駅（緑線へ乗り換え）かサン・セバスティアン駅（青線へ乗り換え）で乗り換える必要があります。乗り換えは難しくありません。分かりやすい案内表示があり、エスカレーターやエレベーターも完備されています。

【注記】 メトロの片道運賃で、2つの路線を乗り継いでも目的地までカバーされます。

アラメダ駅に入線する地下鉄

Uber（ウーバー）やBolt（ボルト）は、リスボン市内を移動するための安価で便利な手段です。運賃は需要に応じて変動しますが、リスボン中心部までの移動は通常10ユーロ前後で、タクシーよりも3割ほど安く済みます。

配車アプリの最大の利点は、予約前に正確な運賃を確認できることです。タクシーのように、上がり続けるメーターをハラハラしながら見守る必要はありません。また、妻が一人で利用する際に重宝しているのが、運転手の名前や評価を事前に確認できる機能です。さらに、アプリのマップ機能を使えば走行中も常に現在地を把握できるため、安心感があります。

UberとBoltの両方に共通する主な問題は、ドライバーとマッチングするまでに非常に長く待たされる可能性があることです。その理由は、空港周辺の激しい渋滞や、乗客がピックアップポイントに到着するのを待つ時間がタイムロスになることを嫌い、空港での出迎えを避けるドライバーが多いためです。UberやBoltのビジネスモデルは「短距離の乗車を効率よく立て続けにこなすこと」に基づいているため、待ち時間が長いとドライバーの稼ぎに響きます。そのため、空港からの依頼だと分かった時点で拒否してしまうドライバーも少なくありません。

ピーク時には、ドライバーが見つかるまで延々と待たされることもあります。私の経験上、混雑のピークは夕方17時から深夜0時までで、特に金曜日と土曜日の夜は状況が悪化しがちです。

待ち時間を短縮するための秘訣は、UberとBoltの両方で「コンフォート（Comfort）」と呼ばれる上位クラスの車両をリクエストすることです。運賃は少し高くなりますが、他の待機者よりも優先され、ドライバーも実入りの良い依頼を優先する傾向があります。

私はピーク時に空港から移動する場合、待ち時間が長くなるのを避けるため、必ずコンフォートを選択するようにしています。

Uber/Boltの乗り場
リスボン空港には、UberとBoltのドライバーが乗客をピックアップできる場所が1か所だけ決まっています。それは、短時間駐車場（P2と呼ばれます）の地上階にあります。ピックアップエリアは到着ロビーの北側にあり、スターバックス・コーヒーを過ぎてすぐのところに位置しています。

Uber/Boltのピックアップゾーンへの入り口はスターバックスのすぐ先にあります。青色の「pre-reservas online」という標識に従って進んでください。

お役立ち情報：以前のピックアップゾーンは出発ロビー前の「Kiss and Fly」駐車場にありましたが、2023年6月に現在のP2へ移転しました。

UberとBoltは非常によく似ています。ポルトガルの人々に尋ねれば、どちらを好むかはちょうど意見が分かれることでしょう。一般的にBoltの方が安い傾向にありますが、その分、車両やドライバーの質がわずかに劣る場合があります。Uberの車両は少なくともプジョー308以上のクラスである必要がありますが、Boltにはそのような規定はありません。もっとも、多くのドライバーが両方の会社に登録しています。私は個人的にいつもUberを選びますが、妻はBolt派です。

お役立ち情報：ポルトガルにはチップの習慣はなく、UberやBoltのドライバーにチップを渡すことも一般的ではありません。とはいえ、1ユーロや2ユーロ程度の小銭を渡せば、間違いなく喜ばれます。

UberやBoltを予約するには、モバイルインターネット環境が必須であることを覚えておいてください。接続がうまくいかない場合は、スマートフォンのデータローミング設定がオンになっているか確認しましょう。リスボン空港のターミナル内には無料Wi-Fiがありますが、P2のピックアップポイントまでは電波が十分に届かないことがあります。

リスボン空港から宿泊先まで移動するには、タクシーが最も手っ取り早い方法です。到着ロビーの外には、常にタクシーが列を作って待機しています。

リスボンのタクシーは安全で近代的、そして比較的安価です。空港から中心部までの運賃は通常15〜20ユーロほどで、別途1. 60ユーロの荷物追加料金がかかります。この荷物料金は、個数に関わらず荷物の総数に対してかかるものです。

すべての乗車料金はタクシーメーターで計算されます。メーターの使用は法律で義務付けられています。タクシー料金は車内に表示されています（左後部座席の窓にある公式ステッカーを確認してください）。2026年現在の運賃は、1kmあたり0. 96ユーロ（タリフ1 - 市内区分）で、最低料金は3. 32ユーロです。待ち時間料金は1時間あたり15. 14ユーロ（渋滞などで停車中、1分につき約0. 25ユーロ）が加算されます。夜間（21:00〜06:00）、週末、および祝日は、料金が約20％割増となり、1kmあたり1. 21ユーロ、最低料金は3. 98ユーロとなります。

タクシーがUberやBoltよりも割高に感じられる主な理由は、多くの旅行者が利用する夜間や週末に、この20％の割増料金が適用されるためです。

もう一点注意したいのは、大型の7人乗りタクシーは乗客数に関わらず、一律で運賃が20％高くなることです。ピーク時には、追加料金を嫌う地元の人が避けるため、タクシー乗り場に大型タクシーばかりが売れ残って列を作っていることがよくあります。そのため、夜間に大型タクシーを利用すると、2つの割増料金が組み合わさり、基本料金より40％も高くなってしまいます。

これは大型タクシーで、通常より高い運賃率が適用されます。

残念ながら、空港から乗る観光客を狙った「ぼったくり」をしようとするタクシー運転手も一部におり、悪評の種となっています。私自身、特に疲れている時などに何度か被害に遭いそうになったことがあります。よくある手口は、わざとメーターを入れずに走行し、最後に40ユーロといった法外な金額を請求することです。最初はメーターを入れていても、客がリスボンに不慣れだと分かると、途中でこっそりメーターを切ってしまうという話さえ耳にします。

また、それほど多くはありませんが、荷物料金を「1個につき1. 60ユーロ」と偽って多めに請求しようとする手口もあります。

宿泊先のホテルがアルファマ地区にある場合は、公共交通機関ではなく、Uber、Bolt、あるいはタクシーを利用することを強くおすすめします。アルファマは坂道が多く道も狭いため、公共交通機関がほとんど通っていません。最寄りの地下鉄駅（サンタ・アポローニャ駅）は急な坂の下にあるため、荷物を持っての移動は大変です。

ホテルがベレン地区にある場合も、Uber（15〜20ユーロ程度）の利用を検討してみてください。地下鉄の路線網はカイス・ド・ソドレ駅までしか伸びていないからです。もし公共交通機関を使いたい場合は、まず地下鉄（緑のライン）で終点のカイス・ド・ソドレ駅まで行き、そこからE15系統の路面電車に乗り換えてください。

リスボン中心部とベレン地区を結ぶE15系統の路面電車