リスボンの28番トラムはマルティン・モニスとプラゼーレスを結んでおり、アルファマ、バイシャ、エストレラ、グラサといった人気の観光地区を通り抜けます。

趣のある黄色いトラムに揺られ、ガタゴトと音を立てながら市内の狭い路地を走り抜ける体験は、まさにリスボン観光の定番と言えるでしょう。

E28系統の路線では、1930年代当時の面影を色濃く残す、魅力的な「レモデラード（Remodelado）」車両が走っています。磨き上げられた木製の内装や真鍮製のダイヤル、そして鮮やかな黄色の塗装が特徴です。他の都市であれば博物館に収蔵されるような代物ですが、リスボンでは今も公共交通ネットワークに欠かせない現役の足として活躍しています。

28番線のルートには急カーブや狭い路地、急勾配が多く、ベレンへ向かうE15系統のような近代的な新型車両の走行には全く適していません。そのため、これら歴史的な車両が今も使われ続けているのです。E28系統は非常に景色の良いルートを通り、リスボンの多くの歴史地区を網羅しているため、市内観光には最高の手段の一つです。

私はグラサ地区に5年間住み、ほぼ毎日このトラムを利用していました。本ガイドは、地元住民であり頻繁な利用者でもあった私の実体験に基づいています。本ガイドでは、運賃や乗車を最大限に楽しむためのコツ、そして沿線の主要な見どころについて解説していきます

セー（リスボン大聖堂）の前を通り過ぎる28番トラム。リスボンを象徴する風景です。

28番トラムへの乗車はリスボン観光のハイライトの一つですが、その人気ゆえにオーバーツーリズム（観光公害）の影響を頻繁に受けています。素晴らしい体験にするための、非常にシンプルなコツがいくつかあります。

• 日中の混雑を避けるため、早朝または夜遅い時間に乗車しましょう。
- 座席を確保したい場合は、比較的空いているルイス・デ・カモンイス広場からプラゼーレスまでの西側区間を利用するのがおすすめです。
- スリには常に注意を払ってください（詳細は後述のセクションを参照）。
- 地下鉄の駅で公共交通機関の24時間チケットを購入しておきましょう。車内でチケットを買う手間が省け、料金も非常にお得です。
- 見どころがたくさんあるため、ぜひ全区間を乗り通してみてください（ルートマップは本ガイド後半に掲載しています）。
- 立って乗る場合は、ブレーキが非常に急なので、しっかりと手すりに掴まってください！

お役立ち情報：もしルートにはこだわらず、伝統的なトラムに乗ること自体が目的なら、ルイス・デ・カモンイス広場とカンポリーデを結ぶE24系統を選びましょう。この路線なら行列に並ぶことはまずありませんし、いつでも座ることができます。

7月の水曜日なら空いているだろうと思っていたところ、午前11時のマルティン・モニス駅にはこれだけの行列ができていました。クルーズ船が寄港している日は、行列はさらに長くなります。

28番トラムの路線は「E28」と表記されます。頭文字の「E」はポルトガル語で路面電車を意味する「Elétrico（エレクトリコ）」の略です。

E28番トラムの運行ルートは以下の通りです：
マルティン・モニス － グラサ － ポルタス・ド・ソル（アルファマ） － セー（大聖堂） － コンセイサン通り（バイシャ） － ルイス・デ・カモンイス広場（シアード） － サン・ベント － エストレラ － カンポ・デ・オウリケ － プラゼーレス
プラゼーレスに到着すると、乗客は全員一度降車しなければなりません。その後、トラムは同じルートを折り返します。

以下のインタラクティブマップには、トラムのルートと主要な観光スポットを表示しています。

凡例：1) エストレラ大聖堂 2) 国会議事堂 3) ルイス・デ・カモンイス広場 4) アウグスタ通り 5) コメルシオ広場 6) サント・アントニオ教会 7) リスボン大聖堂（セー） 8) ポルタス・ド・ソル 9) サン・ヴィセンテ・デ・フォーラ修道院 10) グラサ 11) サン・ジョルジェ城

私の経験では、ルイス・デ・カモンイス広場からマルティン・モニスの間が最も混雑する区間です。興味深いことに、西行きの方向は常に観光客で混み合っています。多くの人が始発地点であるマルティン・モニスから乗ることを好むためです。マルティン・モニスの行列は非常に長くなることがあり、乗車まで30分以上待つことも珍しくありません。

注意：トラムはお城のすぐ前には停まりません。ポルタス・ド・ソルの停留所からお城の入り口までは、急な上り坂を歩く必要があります。お城へ行くのに最も近い公共交通機関は、フィゲイラ広場から出ている737番のバスです。

サン・ベント付近。アルファマの狭い路地を抜けたE28系統が、ようやくスピードを上げる区間です。

車内で購入する片道チケットは3.30ユーロです。

現金の場合は運転手から購入します。銀行カード（VisaまたはMastercardのみ）を利用する場合は、入口付近にある決済端末で支払うことができます。決済端末は銀行カード（またはNFC対応のスマートフォン）のみ受け付け、運転手は現金のみ（カード不可）を受け付けます。決済端末を使えば、グループ10名分までのチケットをまとめて購入可能です。

片道運賃は途中の停留所まで行く分には便利ですが、終点のプラゼーレスまで行って往復する場合はチケットが2枚必要になり、計6. 60ユーロかかります。リスボンの公共交通機関はヨーロッパでも格安な部類に入りますが、28番トラムにはさらにお得に乗る方法があります。

1日で集中的に観光する予定なら、7. 25ユーロの公共交通24時間乗り放題チケットの購入をお勧めします。少し不便なのは、このチケットは車内では購入できず、事前に地下鉄の駅で買っておく必要がある点です。この24時間チケットは観光客にとって非常にお得です。サンタ・ジュスタのリフト（往復6. 20ユーロ）やケーブルカー（片道4. 20ユーロ）、そして全路線のトラム（各3. 30ユーロ）にこれ一枚で乗ることができます。

リスボンに数日間滞在する場合は、「Navegante（ナヴェガンテ）」カードを入手し、チャージしてリスボン地域の公共交通機関で利用することをお勧めします。このプリペイド式のチャージシステムは「ザッピング（Zapping）」と呼ばれ、トラムの片道運賃が1. 72ユーロまで安くなります。使い方は簡単です。乗車するたびにカードをかざすだけで、残高から運賃が差し引かれます。

私からのアドバイス：友人がリスボンに来るときは、いつも15ユーロ分チャージしたナヴェガンテ・カードを渡すようにしています。こうすることでトラムやバス、地下鉄でいちいちチケットを買う手間が省けますし、移動費も大幅に抑えられます。

リスボン屈指の絶景スポット、ポルタス・ド・ソル停留所に停車中のトラム。

私の経験上、友人や家族の多くは「伝統的な黄色いトラムに乗ってみたい」と言いますが、詳しく聞いてみると、実はルート自体にはそれほどこだわりがないことが多いのです。もしあなたもそうであれば、ずっと空いていて、かつ同じくらい魅力的なE24系統に乗ることをお勧めします。乗車時に行列ができることはありませんし、全区間を通して座れることも多いです。このトラムはルイス・デ・カモンイス広場を出発し、バイロ・アルトやプリンシペ・レアルを通りながら北のカンポリーデへと向かいます。

カンポリーデに着いたら、アモレイラス・ショッピングセンターの最上階にある「アモレイラス360展望台（入場料5ユーロ）」へ行ってみてください。リスボン随一のパノラマビューを楽しめます。

E12系統は、マルティン・モニスからルイス・デ・カモンイス広場までE28系統と同じルートを辿り、そこで終点となります。もしマルティン・モニスで待っていて、短い乗車時間でも構わないのであれば、このトラムに飛び乗りましょう。多くの観光客がルートをよく分からず敬遠するため、E28系統ほど混雑することはありません。

残念ながら、E28系統の路線にはびこるスリについては、独立したセクションを設けて詳しく注意喚起する必要があります。スリは巧妙な機会主義者で、常識的な注意を怠っていたり、不注意な観光客だけを狙っています。

混雑したトラムで立っているときは、貴重品をズボンの後ろポケットに絶対に入れないでください。リュックやバッグは体の前で持つようにしましょう。スリは、非常に混み合った車両や、出口付近にいる人を狙う傾向があります。スリは男性とは限らず、女性である場合も同じくらい多いので注意してください。

バイシャを疾走するトラムの後ろにしがみつく「トラム・サーファー」を目撃しました。

28番トラムはリスボンの公共交通網の重要な一部であり、グラサ地区やアルファマ地区を通る唯一の実質的な交通手段です。その重要性は、運行頻度や運行時間の長さにも表れています。

トラムは早朝（午前6時）から深夜（午後10時30分）まで運行されており、午前7時から午後6時までの間は、1時間に少なくとも6便が出発します。最新の時刻表については、Carris（カリス）社のウェブサイトをご確認ください：
www.carris.pt/media/bx0kw2tr/e028.pdf

（リンク先はPDFファイルです。一部のスマートフォンでは自動的にダウンロードされる場合があります）

すべての主要な停留所にはデジタル案内板が設置されており、最新の出発時刻を確認できます。遅延が頻繁に発生するため、印刷された時刻表よりも、これらの案内画面の方がずっと役に立ちます。

アルファマを通過する際、激しい交通渋滞や路上駐車による進路妨害により、頻繁に遅延が発生します。20分待っても来なかったのに、その後3台一気にやってくる、ということも珍しくありません。