里斯本28路电车：2026年度独立旅游指南

里斯本28路电车连接马丁莫尼士（Martim Moniz）与普拉泽雷斯（Prazeres），沿途经过阿尔法玛（Alfama）、下城区（Baixa）、埃什特雷拉（Estrela）和格拉萨（Graça）等深受游客喜爱的热门街区。

对游客而言，这是最经典的里斯本体验：搭乘古色古香的黄色电车，伴随着车身的摇晃与金属的吱嘎声，在城市狭窄的街巷中穿梭而过。

行驶在E28路线上的是迷人的"Remodelado"复古电车，它们保留了许多20世纪30年代的原始特色，包括光亮的木质内饰、黄铜表盘以及亮眼的黄色涂装。放在其他城市，这些电车恐怕早已被收进博物馆；但在里斯本，它们依然是公共交通网络中不可或缺的一部分。

这些老式电车之所以沿用至今，是因为28路线急弯多、街道窄、坡度陡，现代有轨电车（如前往贝伦区的E15路）根本无法通行。28路电车沿途风景优美，穿过里斯本多个历史街区，堪称游览这座城市的绝佳路线。

我曾在格拉萨区住了五年，几乎每天都搭乘这趟电车。这份指南基于我作为当地居民和日常乘客的亲身经验。接下来，我将为您介绍票价信息、实用的乘车建议，以及沿途值得关注的主要景点。

28路电车经过里斯本主教座堂的经典一幕。

28路电车：深度游玩攻略

乘坐28路电车无疑是里斯本之旅的一大亮点，但也正因为太受欢迎，经常面临游客过多、车厢拥挤的问题。以下是一些简单实用的建议，帮助您获得更好的乘车体验：

• 选择清晨或傍晚搭乘，避开正午的旅游高峰。
• 可以选择乘坐从贾梅士广场（Praça Luís de Camões）到普拉泽雷斯（Prazeres）的西段路线，这一段乘客较少，更容易找到座位。
• 请时刻警惕扒手（详情请参阅后文专题）。
• 建议您提前在任意一个地铁站购买24小时公共交通通票，既免去了车上购票的麻烦，性价比也更高。
• 建议您坐完全程，因为沿途美景多不胜数（路线图见指南后部）。
• 如果您没有座位需要站立，请务必抓紧扶手，因为电车的刹车非常灵敏！

小贴士：如果您只是想体验传统老式电车，并不在意具体走哪条路线，不妨选择从贾梅士广场到坎波利德（Campolide）的E24路。这趟电车几乎不用排队，而且通常都有空座。

7月一个原以为会很清闲的周三上午11点，马丁莫尼士站前排起的长队。每当有邮轮停靠时，排队的人会更多。

28路电车的正式编号为E28，前面的"E"代表葡萄牙语中的"Elétrico"，即有轨电车。

E28路电车运行路线

E28路电车途经站点如下：
马丁莫尼士 -- 格拉萨 -- 太阳门（阿尔法玛） -- 里斯本主教座堂 -- 康塞桑路（下城区） -- 贾梅士广场（希亚多） -- 圣本笃 -- 埃什特雷拉 -- 坎波欧里克 -- 普拉泽雷斯
抵达普拉泽雷斯终点站后，所有乘客必须下车，电车随后将按原路折返。

下方的互动地图展示了电车线路及沿途的主要旅游景点。

图例：1) 埃什特雷拉圣殿 2) 共和国议会宫 3) 贾梅士广场 4) 奥古斯塔街 5) 商业广场 6) 圣安多尼堂 7) 里斯本主教座堂 8) 太阳门观景台 9) 城外圣文生修道院 10) 格拉萨 11) 圣若热城堡

根据我的经验，最拥挤的路段是贾梅士广场到马丁莫尼士之间。有意思的是，西行方向总是游客更多，因为大家更倾向于从始发站马丁莫尼士上车。马丁莫尼士站的排队时间有时会很长，等上30分钟以上也不稀奇。

请注意：电车并不在城堡附近停靠。从太阳门（Portas do Sol）站下车后，还需要爬一段陡坡才能到达城堡入口。离城堡最近的公共交通是737路公交车，从无花果树广场（Praça da Figueira）发车。

穿过圣本笃区；在驶离阿尔法玛狭窄的街道后，E28路在这里终于可以提速行驶。

28路电车票价及更优购票方案……

在电车上直接购买单程票的价格为3.30欧元。

您可以用现金向司机购票；也可以使用银行卡（仅限Visa或Mastercard）在入口处的验票终端（Validator Terminal）上刷卡支付。请注意，验票终端只接受银行卡（或支持NFC的手机），而司机只收现金（不接受刷卡）。通过验票终端，最多可以一次为同行的10位乘客购票。

如果您只坐一小段路，买单程票就够了；但如果打算坐到终点普拉泽雷斯再返回，就需要买两张单程票，共计6.60欧元。里斯本的公共交通在欧洲算是最便宜的之一，乘坐28路电车也有不少更划算的购票方式。

如果您计划在一天内集中游览多个景点，我建议购买24小时无限乘坐的公共交通通票，售价7.25欧元。唯一不太方便的是，这种通票无法在电车上购买，需要到地铁站办理。这张24小时通票对游客来说非常划算，因为它包含了圣胡斯塔升降机（往返6.20欧元）、缆车（单程4.30欧元）以及所有电车线路（单程3.30欧元）的费用。

如果您在里斯本待上几天，建议办一张"Navegante"交通卡并充值，该卡可在里斯本大区的所有公共交通上使用。这种预充值模式叫做"Zapping"，可以将单程电车票价降至1.72欧元。用法也很简单：每次上车时刷一下卡，系统会自动从余额中扣费。

个人经验：每次有朋友来里斯本，我都会给他们一张充了15欧元Zapping余额的Navegante卡。这样省去了在电车、公交和地铁上买票的麻烦，出行费用也能省下不少。

电车停靠在太阳门站——这里是里斯本景色最优美的地方之一。

替代方案：除了E28，还有哪些电车路线？

根据我的经验，很多亲友只是想坐坐传统的黄色老式电车，聊过之后才发现，他们其实并不太在意具体走哪条线路。如果您也是如此，我建议试试E24路。它同样有趣，但要清静得多，几乎不用排队，全程通常都有座位。E24路从贾梅士广场出发向北前往坎波利德，途经上城区（Bairro Alto）和王子真人区（Príncipe Real）。

到了坎波利德后，不妨去阿莫雷拉斯（Amoreiras）购物中心的顶层看看。那里的"Amoreiras 360"观景台（门票5欧元）可以360度俯瞰里斯本，视野非常开阔。

E12路电车从马丁莫尼士到贾梅士广场的路段与E28完全重合，到贾梅士广场后即为终点。如果您正在马丁莫尼士等车，也不介意路程短一些，不妨直接上这趟车。E12的拥挤程度远低于E28，因为很多游客搞不清它的路线，不太敢上车。

安全警示：28路电车上的扒手问题

很遗憾，这里必须专门提醒您注意E28路上猖獗的扒手问题。这些扒手是技术娴熟的机会主义者，专门盯上缺乏防范意识或粗心大意的游客。

在拥挤的车厢内站立时，切勿将贵重物品放在裤子后袋里，并请将双肩包或挎包背在胸前。扒手通常在最拥挤的班次上出没，并专门针对靠近车门的乘客下手。另外请注意，女性扒手和男性一样常见。

我曾亲眼目睹一名"电车冲浪者"在电车飞驰过下城区时，紧紧挂在车厢后部。

发车频率与行程时长

28路电车是里斯本公共交通网的重要组成部分，也是唯一真正覆盖格拉萨和阿尔法玛区的公共交通线路。正因如此，它的发车频率高、运营时间也很长。

电车早上6点发出首班车，末班车运营到晚上10点半。上午7点至下午6点期间，每小时至少有六个班次。如需查看最新时刻表，请访问Carris官方网站：
www.carris.pt/media/bx0kw2tr/e028.pdf

（该链接指向一份PDF文件，在某些手机上可能会自动开启下载）

所有主要电车站都设有电子信息屏，显示实时的发车时间。由于电车经常晚点，这些电子屏比纸质时刻表实用得多。

由于阿尔法玛区交通拥堵，加上时常有违停车辆挡住轨道，电车延误是家常便饭。等了20分钟不见车来，结果一下子来了三辆——这种情况并不少见。

28路电车路经的旅游景点

28路电车经过里斯本许多有趣的旅游街区，这部分详细介绍沿途的主要景点。
埃什特雷拉区(Estrela) - 一个繁荣而宁静的地区。电车停在埃什特雷拉圣殿(Basílica da Estrela)前面，它拥有华丽的巴洛克式外观和巨大的圆弧屋顶。圣殿对面是环境宜人的埃什特雷拉花园(Jardim da Estrela)，是葡萄牙当地人喜欢前往的公园，也是观光一整天后放松身心的好地方。