Метро Лиссабона — это безопасный, недорогой и зачастую самый быстрый способ передвижения по городу. Система состоит из четырех линий общей протяженностью 46 км, на которых расположены 55 станций.

Первые поезда отправляются в 06:30, последние — в 01:00 (имейте в виду, что некоторые второстепенные станции закрываются уже в 21:30). Частота движения составов зависит от времени суток и дня недели, но обычно поезда ходят каждые 6–12 минут.

Метро — самый удобный способ добраться из аэропорта Лиссабона в центр города, и его же стоит выбирать для передвижения по городу. В этом путеводителе я расскажу об устройстве сети метрополитена, о тарифах на 2026 год и приложу карту.
Важно знать: линии метро охватывают восточные, северные и южные районы Лиссабона, но в западную часть города поезда не ходят. Если вы хотите посетить район Белен (Belém), лучше всего воспользоваться трамваем E15.

Метро Лиссабона — самый быстрый способ передвижения по городу.

В метро Лиссабона действуют две тарифные зоны, но все основные туристические районы, включая аэропорт, находятся в пределах зоны 1. В 2026 году установлены следующие цены на проезд:
• 1,90 € — разовая поездка
• 7,25 € — безлимитный проездной на 24 часа, который включает поездки на всех автобусах и трамваях Лиссабона
• 1,72 € — стоимость поездки при использовании системы «Zapping» с предварительным пополнением баланса (см. раздел о Zapping далее в этой статье)

Билетов «туда-обратно» не существует, но вы можете купить несколько разовых билетов для поездок в обе стороны. Стоимость проезда записывается на многоразовую карту Navegante, которая при первичной покупке стоит 0,50 €. На эту карту можно загружать разные типы билетов: несколько разовых поездок, проездной на 24 часа или кредит по системе «zapping». Обратите внимание, что каждому пассажиру требуется отдельная карта Navegante.

С 2026 года оплачивать проезд в метро можно прямо на турникетах с помощью бесконтактной банковской карты — в этом случае покупать отдельный билет не нужно. Стоимость бесконтактной оплаты практически такая же, как у разового билета (1,92 €), хотя это и чуть дороже поездки по системе «zapping». Чтобы воспользоваться этим способом, подойдите к любому турникету и приложите бесконтактную карту к платежной панели — створки откроются сразу после обработки платежа.

Красочная станция метро Олайяш (Olaias)

Карта выше представляет собой стилизованную схему и не отражает точные расстояния между станциями. Для более реалистичного представления воспользуйтесь интерактивной картой ниже: на ней показано фактическое расположение станций метро относительно города (Примечание: возможно, вам придется увеличить масштаб, чтобы увидеть все точки).

В исторических районах Лиссабона, таких как Алфама (Alfama), Байша (Baixa) и Шиаду (Chiado), быстрее дойти пешком, чем ехать на метро.

Билет Zapping — самый удобный вариант оплаты проезда для туристов, и мы настоятельно рекомендуем приобрести его на время вашего пребывания в Лиссабоне.

Этот билет позволяет пополнять карту Navegante деньгами, которые можно использовать на любом общественном транспорте в регионе Большой Лиссабон. Сюда входят метро, трамваи, автобусы и паромы, а также пригородные поезда в Кашкайш и Синтру.

Билет Zapping выгоден по двум причинам. Во-первых, проезд обходится немного дешевле, чем при покупке разового билета: например, поездка в метро стоит 1,72 € вместо 1,90 €, а в трамвае или автобусе — 1,35 € вместо 3 €. Во-вторых, вам не придется возиться с наличными при оплате у водителя, так как большинство автобусов и трамваев банковские карты не принимают.

Билет Zapping можно пополнить на сумму от 3 до 40 €, и средства остаются действительными в течение года. Обратите внимание, что купить и пополнить билет Zapping можно только в автоматах на станциях метро. Чтобы проверить остаток средств на карте, просто вставьте ее в любой билетный автомат.

Совет: Мы рекомендуем купить карту Navegante и сразу пополнить ее на 15 € по тарифу Zapping в самом начале вашей поездки в Лиссабон. Это позволит вам спокойно садиться в любой автобус или трамвай во время прогулок по городу. Также билетом Zapping можно оплатить проезд на электричке до Синтры или Кашкайша, что поможет избежать длинных очередей в кассы на вокзалах.

Билетные автоматы в метро принимают монеты, банкноты и карты

Еще один вариант, который будет полезен, если вы планируете много перемещаться за один день, — это суточный проездной билет. Он стоит 7,25 € и действует на весь общественный транспорт Лиссабона, но не включает поезда до Синтры или Кашкайша. Такой билет может оказаться очень выгодным, если вы едете в район Белен, планируете осмотреть достопримечательности на маршруте 28-го трамвая или хотите покататься на фуникулерах.

Этот 24-часовой билет можно приобрести только в автоматах на станциях метро, и он также записывается на карту Navegante.

Лиссабонское метро чистое, безопасное и относительно современное

Для большинства гостей города первой поездкой на метро становится путь из аэропорта Лиссабона. Аэропорт находится всего в 7 км к северу от центра города, и для многих метро — это лучший способ добраться до места назначения.

Аэропорт связан с красной линией метро, а станция находится прямо у выхода из зала прилёта. Большинство путешественников останавливаются в районах Алфама или Байша. Чтобы добраться туда, вам нужно будет пересесть на синюю или зеленую линию.

Узнаваемый вход в метро в аэропорту Лиссабона

При покупке билета в автомате распечатывается чек. Советую обязательно его забирать и сохранять на случай, если с вашей картой Navegante возникнут какие-то проблемы.

Карту Navegante нужно прикладывать к валидатору дважды: один раз на входе и второй — на выходе со станции. На турникете просто приложите карту к сенсору с правой стороны, и створки откроются.

Как и в любом общественном транспорте крупных городов, будьте внимательны и не давайте карманникам шансов. Уровень воровства в лиссабонском метро не выше, чем в любом другом мегаполисе, но бдительность терять не стоит. Если вы едете поздно вечером, старайтесь садиться в вагоны, где больше людей, и держитесь подальше от подозрительных личностей.

В метро Лиссабона всего четыре линии, и для удобства они разделены по цветам: синяя, жёлтая, зелёная и красная.

Две старейшие линии (зелёная и синяя) проложены вдоль главных проспектов, ведущих из центра города, а жёлтая обслуживает северные районы Лиссабона. Красная соединяет аэропорт и район Парк Наций (Parque das Nações) с остальными тремя линиями. Из-за такой планировки значительная часть города остаётся без метро — сюда относятся холмистая Алфама (Alfama), район Граса (Graça) и большая часть западного Лиссабона: Белен (Belém), Эштрела (Estrela) и Алкантара (Alcântara).

Скорее всего, как турист вы воспользуетесь метро, чтобы добраться до аэропорта и обратно или съездить в район Парк Наций.

Строительство метро в Лиссабоне началось в августе 1955 года, а первый состав отправился в путь 29 декабря 1959 года. Тогда её протяжённость составляла всего 6,5 км, и линия соединяла район Байша (Baixa) с зоопарком (Jardim Zoológico). В 1980-х годах в центре города построили соединительную петлю, а в 1995 году сеть разделили на две независимые линии: синюю и жёлтую.

В мае 1998 года появилась третья ветка — красная. Её построили, чтобы соединить станцию «Аламеда» с выставочным комплексом Expo 98. В 2004 году продлили синюю, жёлтую и зелёную линии. В сентябре 2013 года открыли участок до аэропорта Портела (Portela Airport), благодаря чему красная линия связала аэропорт со всей остальной сетью метро. Сегодня лиссабонская подземка насчитывает 55 станций, а общая протяжённость путей составляет 46 км.

Наши наиболее популярные путеводители по Лиссабону