главная страница - Где остановиться? - Когда приезжать в Лиссабон? - Лиссабон за три дня- 1 неделя в Лиссабоне - Пляжи Лиссабона - трамвай №28

Лиссабонское метро – современный, надежный и наиболее быстрый вид транспорта для передвижения по всему городу. Четыре линии метро, протяженностью 46 км, обслуживают 55 станций. Метро работает с 6:30 до 1:00; интервал движения поездов составляет 6-9 минут.

Метро является наиболее рекомендуемым средством передвижения от аэропорта до центральной части Лиссабона, а также для поездок на любое расстояние по всему городу. Данная схема содержит сеть станций и линий метро, стоимость билетов на 2015 год и самую последнюю карту метро.

 

 

Билеты можно приобрести на станциях метро либо в билетных кассах, либо в билетных автоматах. Возле билетных касс на наиболее популярных станциях метро всегда многолюдно, тогда как на станциях с небольшим потоком пассажиров они часто оказываются закрытыми.

Билетные автоматы являются удобными для пользования и содержат инструкции на многих языках, включая английский, испанский и португальский. Деньги за проезд в метро заносятся на карточку Viva Viagem, которую необходимо приобрести вместе с первым билетом. Ее стоимость составляет 0.50 евро. Эта карточка предназначена для многократного использования и приобретения различных билетов: билета в один конец, билета в оба конца, суточного проездного билета или билета на 10 поездок.

Лиссабонское метро чистое, безопасное и относительно современное.

В Лиссабонском метро действуют две ценовые зоны, однако все основные места, посещаемые туристами, включая аэропорт, относятся к 1 зоне. Стоимость проезда в Лиссабонском метро в 2015 году составляет:
• 1.50 евро – в один конец;
• 6.40 евро – 24 часа неограниченного количества поездок, включая поездки на всех автобусах и трамваях Лиссабона.

Деньги зачисляются на карточку Viva Viagem и неиспользованная сумма остается на ней в течение нескольких дней. Карточку Viva Viagem можно использовать для поездок на поезде и пароме по всему городу, однако тарифы последних отличаются.

 

Приобретая билет в билетном автомате, вы получаете квитанцию. Обязательно сохраните ее, чтобы перестраховаться в случае возникновения каких-либо проблем с карточкой Viva Viagem. Во время каждой поездки карточка используется дважды, чтобы зайти в метро и чтобы выйти из него. Возле турникета положите карточку Viva Viagem на его считывающее устройство с правой стороны и турникет откроется. Если делать это слишком быстро, сразу же после того, как через турникет прошел пассажир, турникет не откроется.

Как и во всем общественном транспорте в больших городах, старайтесь быть внимательными и не давайте малейшей возможности мошенникам украсть ваши личные вещи. Количество мошенников в Лиссабонском метро ненамного меньше, чем в любом другом крупном городе, поэтому всегда будьте на чеку. Если вы оказались в метро поздно вечером, садитесь в многолюдные вагоны и подальше от лиц, которые выглядят подозрительно.

Карта Лиссабонского метро 2019

 

 

В Лиссабонском метро четыре линии, каждая из которых имеет свой цвет: голубой, желтый, зеленый и красный. Зеленая линия метро соединяет места, которые обычно посещают туристы вокруг Байша и железнодорожный вокзал в направлении на Кашкайш. Красная линия метро связывает Экспо Парк и аэропорт с другими линиями. Более старые Желтая и Голубая линии проходят вдоль главных проспектов в северном и северо-западном направлениях и не являются столь важными для туристов.

Строительство метро в Лиссабоне началось 7 августа 1953 года, а уже 29 декабря 1959 года Лиссабонский метрополитен начал функционировать. Первоначальная протяженность метро составляла 6,5 км; оно соединяло Байша с Зоологическим садом. В 1980гг. была построена ветка метро в центральной части Лиссабона, а в 1995 году сеть метрополитена разделили на две линии – Голубую и Желтую.

В мае 1998 года была построена Красная линия, соединившая станцию метро Аламеда с выставочной территорией Экспо 98. В 2004 году произошло дальнейшее расширение Голубой, Желтой и Зеленой линий. В сентябре 2013 года в результате расширения Красной линии метро была открыта станция аэропорт Портела, что вызвало массу противоречивых отзывов в связи с запланированным изменением места расположения аэропорта.