El tranvía número 28 de Lisboa conecta Martim Moniz con Prazeres y recorre los populares barrios turísticos de Alfama, Baixa, Estrela y Graça.

Para los visitantes, este es el viaje clásico por Lisboa: subir a un pintoresco tranvía amarillo mientras traquetea y chirría por las estrechas calles de la ciudad.

Por la ruta E28 circulan los encantadores tranvías "Remodelado", que conservan muchas de sus características originales de los años 30, como los interiores de madera pulida, los diales de latón y su alegre pintura amarilla. En cualquier otra ciudad, estos tranvías estarían en un museo; pero en Lisboa son una parte fundamental de la red de transporte público.

Estos tranvías históricos siguen en uso porque la ruta 28 es totalmente inadecuada para los tranvías modernos (como los de la ruta E15 hacia Belém) debido a sus numerosas curvas cerradas, calles estrechas y pendientes pronunciadas. El tranvía E28 recorre una ruta muy pintoresca que atraviesa muchos de los barrios históricos de Lisboa, ofreciendo uno de los recorridos más atractivos de la ciudad.

Después de vivir en el barrio de Graça durante cinco años y usar el tranvía casi a diario, esta guía se basa en mi experiencia de primera mano, tanto como residente local como viajero frecuente. Aquí encontrarás información sobre las tarifas, consejos para aprovechar al máximo tu viaje y los principales lugares de interés a lo largo de la ruta.
Artículos relacionados: Guía de Alfama - Guía de la Baixa

La imagen clásica de Lisboa del tranvía 28 pasando frente a la catedral de la Sé.

Un paseo en el tranvía número 28 es uno de los platos fuertes de Lisboa, pero su popularidad hace que a menudo se vea afectado por el turismo de masas. A continuación, encontrarás algunos consejos muy sencillos para que disfrutes al máximo de la experiencia.

• Sube al tranvía temprano o al final del día para evitar las aglomeraciones del mediodía.
• Recorre el tramo occidental, más tranquilo, desde la Praça Luís de Camões hasta Prazeres para aumentar tus posibilidades de conseguir un asiento.
• Ten siempre cuidado con los carteristas (consulta la sección correspondiente más adelante).
• Compra un billete de transporte público válido por 24 horas en cualquier estación de metro; así evitarás la molestia de comprarlo a bordo y te resultará mucho más rentable.
• Haz la ruta completa, ya que hay muchísimo que ver (tienes el mapa de la ruta más adelante en la guía).
• Si viajas de pie, ¡agárrate fuerte, porque los frenos son muy bruscos!

Dato extra: si solo quieres montar en un tranvía tradicional y no te importa la ruta, elige el E24, que conecta la Praça Luís de Camões con Campolide. En este tranvía rara vez hay colas y siempre hay asientos disponibles. Para ver una guía del tranvía E24, haz clic aquí.

La cola para subir al tranvía en Martim Moniz a las 11 de la mañana, en lo que yo pensaba que sería un miércoles tranquilo de julio. La fila se vuelve aún más larga cuando atraca algún crucero.

La ruta del tranvía número 28 se identifica como E28; la letra "E" inicial significa Elétrico (tranvía en portugués).

El tranvía número E28 sigue este recorrido:
Martim Moniz – Graça – Portas de Sol (Alfama) – Catedral de la Sé – Rua Conceição (Baixa) – Praça Luís de Camões (Chiado) – São Bento – Estrela - Campo de Ourique - Prazeres
Al llegar a Prazeres, todos los pasajeros deben bajar y el tranvía regresa por la misma ruta.

El mapa interactivo de abajo muestra la ruta del tranvía junto con las principales atracciones turísticas de Lisboa.

Leyenda: 1) Basílica da Estrela 2) Assembleia da República 3) Praça Luís de Camões 4) Rua Augusta 5) Praça do Comércio 6) Igreja de Santo António 7) Sé de Lisboa 8) Portas do Sol 9) Mosteiro São Vicente 10) Graça 11) Castelo de São Jorge

Según mi experiencia, el tramo más concurrido es el que va desde la Praça Luís de Camões hasta Martim Moniz. Curiosamente, el trayecto hacia el oeste siempre está más lleno de turistas, ya que muchos prefieren subir en el punto de inicio de la ruta en Martim Moniz. Las colas en Martim Moniz pueden ser muy largas, con esperas de más de 30 minutos para subir al tranvía.

Nota: El tranvía no se detiene frente al castillo. Desde la parada de Portas do Sol, hay que subir una empinada cuesta hasta la entrada del castillo. El transporte público más cercano al castillo es la línea de autobús 737, que sale de la Praça da Figueira.

Pasando por São Bento; aquí es donde el E28 finalmente alcanza velocidad tras las estrechas calles de Alfama.

Un billete sencillo comprado a bordo del tranvía cuesta 3,30 €.

Los billetes en efectivo se compran al conductor o, si usas tarjeta bancaria (solo Visa o Mastercard), puedes pagar en el terminal de validación situado cerca de la entrada. El terminal de validación solo acepta tarjetas bancarias (o dispositivos móviles con tecnología NFC), mientras que el conductor únicamente acepta efectivo. A través del terminal de validación, puedes comprar billetes para hasta 10 pasajeros de tu grupo.

La tarifa sencilla es práctica si solo vas a recorrer una parte del trayecto, pero si planeas llegar hasta el final en Prazeres y volver, necesitarás dos billetes sencillos, lo que suma un total de 6,60 €. Lisboa tiene uno de los transportes públicos más baratos de Europa y hay formas mucho más económicas de viajar en el tranvía 28.

Mi recomendación, si planeas hacer mucho turismo en un solo día, es comprar el billete de transporte público ilimitado de 24 horas, que cuesta 7,25 €. La desventaja de este billete es que no se puede comprar a bordo del tranvía; tienes que comprarlo en una estación de metro. Este billete de 24 horas es fantástico para los visitantes, ya que incluye el Elevador de Santa Justa (6,20 € ida y vuelta), los funiculares (4,20 € por trayecto) y todas las rutas de tranvía (3,30 € cada una).

Si vas a estar en Lisboa unos días, te sugiero hacerte con una tarjeta Navegante y la cargues con saldo, que podrás usar en todo el transporte público de la región de Lisboa. Este sistema de saldo prepago se llama "Zapping" y reduce la tarifa de un viaje en tranvía a solo 1,72 €. Usar el Zapping es muy fácil. Cada vez que viajes, simplemente pasas la tarjeta al subir y el coste del trayecto se descontará de tu saldo disponible.

Consejo personal: Cuando vienen amigos a Lisboa, les doy una tarjeta Navegante cargada con 15 € de saldo Zapping. Esto les evita el problema de intentar comprar billetes en los tranvías, autobuses o metro, y hace que viajar sea mucho más barato.

El tranvía en la parada de Portas do Sol, uno de los puntos más pintorescos de Lisboa.

Por mi experiencia, muchos amigos y familiares quieren montar en uno de los tranvías amarillos tradicionales, pero al hablar con ellos, me doy cuenta de que no les importa tanto la ruta en sí. Si tú eres de esos, te sugiero tomar el tranvía E24, que es mucho más tranquilo pero igual de interesante. Rara vez hay cola para subir y suele haber asientos disponibles durante todo el recorrido. El tranvía sale de la Praça Luís de Camões y se dirige al norte hacia Campolide, pasando por el Bairro Alto y Príncipe Real.

Ya que estás en Campolide, sube a la última planta del centro comercial Amoreiras para visitar el mirador Amoreiras 360 (5 €), que ofrece una de las mejores vistas de Lisboa.
Artículo relacionado: Guía del tranvía 24

La línea E12 sigue la misma ruta que el E28 desde Martim Moniz hasta la Praça Luís de Camões, donde termina su recorrido. Si estás esperando en Martim Moniz y no te importa hacer un viaje más corto, súbete a este tranvía. Rara vez está tan lleno como el E28 porque a muchos visitantes les confunde su ruta y evitan subir.

Una de las mejores formas de explorar Lisboa es unirse a un tour en grupo reducido, sobre todo durante los primeros días de tu viaje, cuando aún te estás orientando. He trabajado con GetYourGuide durante los últimos siete años y he realizado personalmente varios de sus tours por Lisboa. Algunos de los mejores incluyen:

Lamentablemente, hay que dedicar una sección entera a los carteristas que abundan en la ruta del tranvía E28. Estos carteristas son oportunistas hábiles que suelen dirigirse únicamente a turistas que no usan el sentido común o que están distraídos.

Si vas de pie en un tranvía abarrotado, nunca dejes objetos de valor en los bolsillos traseros y lleva mochilas y bolsos por delante. Los carteristas suelen aprovechar los tranvías muy llenos y a las personas que están cerca de las puertas de salida. Tanto hombres como mujeres pueden actuar como carteristas.

Vi a este "surfero del tranvía" colgado de la parte trasera mientras el vehículo cruzaba la Baixa a toda velocidad.

El tranvía 28 es una pieza clave de la red de transporte público de Lisboa, y el único medio de transporte que recorre los barrios de Graça y Alfama. Esa importancia se refleja en la frecuencia y en el horario de funcionamiento del servicio.

Los tranvías empiezan temprano (a las 6:00 h) y operan hasta tarde por la noche (a las 22:30 h), con al menos seis salidas por hora entre las 7:00 h y las 18:00 h. Para ver el horario más actualizado, visita la web de Carris en:
www.carris.pt/media/bx0kw2tr/e028.pdf

(El enlace es un PDF que podría descargarse directamente en algunos móviles).

En todas las paradas principales de tranvía hay paneles informativos digitales que muestran los tiempos de salida actualizados. Estas pantallas son mucho más útiles que los horarios impresos debido a los frecuentes retrasos.

Los tranvías suelen sufrir retrasos al pasar por Alfama debido al tráfico denso o a coches mal estacionados que bloquean el paso. No es raro esperar 20 minutos por un tranvía y que luego lleguen tres seguidos.

El tranvía nº 28 pasa a través de la mayoría de los distritos interesantes de Lisboa; en esta sección encontrará detalles sobre los principales lugares de interés turístico a lo largo de la ruta.

Estrela - Un distrito tranquilo y próspero. El tranvía para frente a la Basílica da Estrela, con su ornamentada fachada barroca y enorme tejado abovedado. Frente a la Basílica se encuentra el agradable Jardim da Estrela, un parque popular entre las familias portuguesas y un lugar estupendo para relajarse después de un largo día de visitas turísticas.

El tranvía frente a la Basílica da Estrela

São Bento – Lugar en el que se encuentra el edificio del parlamento portugués, alojado en la imponente Assembleia da República. Este es otro distrito de Lisboa a menudo subestimado y poco visitado, que sin embargo merece la pena el desvío de las zonas turísticas habituales.

La Assembleia da República en São Bento

Praça Luís de Camões – La principal plaza de Bairro Alto, un lugar caótico y bullicioso en el que siempre está sucediendo algo. Las estrechas calles de Bairro Alto se animan por la noche con bares de música y elegantes clubes, y durante los fines de semana la algarabía se extiende por las calles. El distrito ha impuesto una hora de cierre a las 02h00 para intentar controlar el caos, por lo que este momento es en el que la mayoría de los juerguistas se desplaza hasta Cais do Sodré.

Rua Conceição – Esta es la parada de tranvía de la parte sur de Baixa, que está cerca de la calle peatonal Rua Augusta y la Praça do Comércio, que es la mejor plaza de Lisboa.

Catedral Sé – Se trata de la parada del tranvía que hay en el exterior de la antigua Catedral Sé y la Iglesia de San Antonio. San Antonio es el santo patrono de Lisboa (además del de los enamorados y las causas perdidas) y en su lugar de nacimiento se construyó la Igreja de Santo António.

Portas do Sol – Una plaza muy conocida y panorámica de Alfama que cuenta con un estupendo mirador sobre el distrito y sobre el Estuario del Tajo. Aquí se encuentra el Museo de Artes Decorativas y es también la parada más cercana al castillo.

Portas do Sol

Graça – Un distrito auténticamente portugués y un magnífico lugar para experimentar un día normal en la vida portuguesa. Es posible que Graça no albergue gran cantidad de lugares de interés turístico en sí, pero es un distrito muy agradable de explorar, con una coqueta avenida de tiendas familiares y ruidosos cafés.

Martim Moniz – La plaza secundaria de Baixa, un punto de encuentro para una variada selección de personas y nacionalidades; a algunos visitantes les encantará la diversidad, mientras que otros pueden pensar que el lugar resulta desaliñado y mejor conviene evitarlo…

Los pequeños tranvías Remodelado datan de la década de 1930 y rebosan encanto tradicional, desde los contadores y palancas originales hasta los incómodos bancos de madera pulida. Estos tranvías se llaman Remodelado porque afortunadamente fueron provistos de mejores frenos y un sistema eléctrico durante la década de 1990. A algunos visitantes podría parecerles que los frenos son de hecho demasiado buenos a veces.

Nuestros artículos más populares sobre Lisboa