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Los tranvías de Lisboa: Guía turística

Los tranvías de Lisboa forman parte integrante de la red de transporte público y cubren muchas de las áreas de la ciudad a las que no llega el metro.

 

 

Además de las principales rutas de transporte público, hay una selección de tours en tranvía turístico, aunque estos son considerablemente más caros. En este artículo encontrará una introducción a la red de tranvías de Lisboa, con detalles sobre las tarifas, los horarios y otra información turística de interés.
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Resumen de los tranvías de Lisboa

A continuación hay un resumen de cada línea de tranvía de Lisboa, y las razones para utilizarla.
28E – Martim Moniz a Campo Ourique (Prazeres)
Esta es la ruta clásica de tranvía que recorre los distritos de Alfama, Baixa y Chiado y conecta la parte este con la parte oeste de Lisboa central. La ruta pasa por muchas zonas históricas de la capital, por lo que es un tranvía que merece la pena utilizar durante su estancia en Lisboa. Guía del tranvía 28E

15E - Praça Figueira a Algés
El tranvía nº 15 conecta el centro de Lisboa (distrito de Baixa) con el distrito de Belém, y pasa por LxFactory y los muelles de Santo Amaro. Esta es la mejor manera de ir del centro de Lisboa a Belém. Guía del tranvía 15E
Advertencia: En esta ruta hay carteristas muy hábiles, esté siempre pendiente de sus objetos de valor

12E - Praça Figueira a Praça Figueira (bucle de Alfama)
Es un bucle en una dirección (hacia la derecha) por los distritos de Baixa, Graça y Alfama y sigue gran parte de la ruta del 28E. Es una buena alternativa al 28E si lo único que busca es montar en un tranvía.

24E - Praça Luis Camões a Campolide
Conecta el distrito de Chiado con el distrito de Príncipe Real. Esta ruta es útil si desea explorar Príncipe Real, ya que puede bajar en el extremo norte (cerca del metro de Rato) y después ir paseando hacia el sur por Príncipe Real. Esta ruta también es la más silenciosa, al utilizar los tranvías Remodelado.

18E - Cais do Sodré a Belém
Esta ruta sigue la línea 15E y proporciona una capacidad adicional para el tramo más concurrido, entre Cais do Sodré y Belém. Esta ruta solía conectar Cais do Sodré con el palacio de Ajuda, pero las prolongadas obras de reparación han supuesto la alteración permanente del itinerario. Para llegar hasta el Palacio de Ajuda, utilice el autobús 18E.

25E - Martim Moniz a Campo Ourique (Prazeres)
Conecta el distrito de Baixa con Estrela y pasa por el distrito de Lapa y Cais do Sodré. Esta es la ruta menos utilizada por los visitantes, pero proporciona una ruta alternativa hasta Estrela y pasa por algunos de los barrios más prósperos de Lisboa.

Dato curioso: Las rutas de tranvía de Lisboa tienen un número con una E delante que significa “eléctrico”.

Consejo de experto: El 28E es uno de los mejores recorrido de Lisboa, pero entre las 10h00 y las 18h00 solo hay sitio para ir de pie. La mejor manera de conseguir un asiento es subir al tranvía en cualquiera de las paradas de salida: Martim Moniz

Billetes y tarifas de tranvía

Todos los tranvías y autobuses de Lisboa están operados por Carris, y el sistema de tarifa cubre todas las líneas de tranvía.

Un billete sencillo de tranvía comprado a bordo cuesta 3 €. En los tranvías Articulado, los billetes se compran en las máquinas de billetes que hay a bordo, mientras que en los antiguos Remodelado, se compran directamente al conductor.

Comprar un billete en el tranvía es más difícil de lo que parece, ya que ambos tipos de tranvía siempre están abarrotados de gente, y en los tranvías Articulado la máquina necesita el cambio exacto.

Horarios de tranvía

El tranvía es una parte importante de la red de transporte público de Lisboa y el horario de funcionamiento refleja la importancia de cada ruta. En el caso de las líneas 15E y 28E, los servicios empiezan temprano por la mañana (07h00) y continúan hasta tarde por la noche (23h00), con al menos cuatro salidas por hora.

El 12E pasa hasta las 20h00, mientras que el E18 termina después de las horas punta de la tarde y no pasa los domingo. El 25E es el más limitado, ya que no está activo durante los fines de semana. Encontrará los horarios actualizados en la página web de Carris:
http://www.carris.pt/

Carteristas en los tranvías

¿Por qué se siguen utilizando los tranvías Remodelado en Lisboa?

Ninguna otra ciudad en Europa emplea unos tranvías tan viejos como los Remodelado, que originalmente datan de la década de 1930. La razón de ello es que en Lisboa las calles son demasiado estrechas para tranvías más largos, y demasiado sinuosas para vehículos con varios coches.

La mayoría de las rutas normales de tranvía son planas o con pocas cuestas, con curvas abiertas y espacio de sobra… ¡pero de todo ello no hay en Alfama! Las vías del tranvía en Alfama son las más empinadas del mundo, y los coches del pequeño tranvía casi rascan al girar los bordes de los antiguos edificios.

Cuando se hicieron mejoras en toda la red de tranvías en los 90, solo se pudo pasar la ruta 15E a los tranvías modernos. Como parte del proyecto, se consideró más apropiado actualizar los tranvías históricos con motores, frenos y sistemas electrónicos nuevos, es decir, que ahora están “Remodelados”.

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