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Les tramways de Lisbonne – Un guide touristique

Les tramways de Lisbonne font partie intégrale du réseau de transports en commun de la capitale. Ils couvrent beaucoup des coins de la ville où le métro ne passe pas.

Il existe deux types de trams bien différents : il y a les tramways historiques « Remodelado » et les tramways modernes « Articulado » fabriqués par Siemens.

Les Remodelado sont les trams pittoresques jaunes que l’on entend crisser dans les rues étroites de Lisbonne. La ligne la plus spectaculaire est la 28E, car elle traverse le quartier de l’Alfama. La balade à bord de cette ligne est une activité touristique fortement recommandée.

tramways Lisbonne Remodelado

Le jaune distinctif des tramways Remodelado

Les tramways Articulado peuvent accueillir beaucoup plus de passagers, mais ne peuvent pas sortir des zones plates de la ville. La ligne 15E est l’unique ligne utilisant ces véhicules, et elle relie le centre de Lisbonne avec le quartier de Belém.

Belém est un quartier touristique populaire, dans lequel on trouve un grand nombre d’excellentes attractions et de superbes monuments historiques. Le tram 15E est le meilleur moyen de se rendre dans ce quartier.

En plus des tramways qui font partie du réseau de transports en commun, on trouve également des tramways touristiques, dont le prix est plus élevé. Cet article va vous présenter le réseau de tram de Lisbonne, vous offrir des informations sur les tarifs et les horaires, et vous donner d’autres infos utiles.
À lire aussi : BelémLe quartier de l’AlfamaTop 10 de Lisbonne

ligne 15 tram Belem

La ligne 15 du tram en direction de Belém

Les tramways de Lisbonne en bref

Nous vous avons résumé ci-dessous chacune des lignes de tram de Lisbonne et vous expliquons dans quelle mesure vous pourriez vouloir les emprunter.
28E – De Martim Moniz à Campo Ourique (Prazeres)
C’est la ligne de tramway classique qui traverse les quartiers de l’Alfama, de la Baixa et du Chiado, et qui relie la partie est du centre de Lisbonne avec la partie ouest. Cette ligne passe par beaucoup des quartiers historiques de la capitale. Il vous faudra la prendre pendant votre séjour à Lisbonne.
À lire aussi : Guide sur le tram 28E.

15E – De Praça Figueira à Algés
La ligne 15 du tram relie le centre de Lisbonne (quartier de la Baixa) au quartier de Belém, et passe par Lxfactory et les docks de Santo Amaro. C’est le meilleur moyen de se rendre du centre-ville à Belém.
À lire aussi : Guide sur le tram 15E.
Avertissement : Des pickpockets sévissent sur cette ligne. Faites très attention à vos objets de valeur.

12E – De Martim Moniz à Martim Moniz (boucle de l’Alfama)
Cette ligne fait une boucle unidirectionnelle (dans le sens des aiguilles d’une montre) à travers les quartiers de la Baixa, de Mouraria et de l’Alfama. Elle suit une grande partie de l’itinéraire de la ligne 28E. C’est une bonne alternative au tram 28E, si tout ce que vous voulez est de monter dans n’importe quel tram.

24E – De Praca Luis Camões à Campolide
Cette ligne relie le quartier du Chiado à celui de Príncipe Real. Elle est utile si vous souhaitez explorer Príncipe Real, car vous pouvez en descendre au nord (vers la station de métro Rato), puis marcher en direction du sud pour traverser Príncipe Real. C’est la ligne la moins fréquentée qui se sert des tramways Remodelado.

18E – De Cais do Sodré à Belem
Cette ligne suit l’itinéraire de la ligne 15E, mais offre davantage de place pour la partie la plus fréquentée, à savoir entre Cais do Sodré et Belém. Elle reliait, avant, Cais do Sodré au palais d’Ajuda, mais de gros chantiers de réparation ont définitivement fait changer l’itinéraire de cette ligne. Maintenant, pour vous rendre au palais d’Ajuda, il faut prendre le bus 18E.

25E – De Martim Moniz à Campo Ourique (Prazeres)
Cette ligne relie le quartier de la Baixa à Estrela et passe par le quartier de Lapa et par Cais do Sodré. C’est la ligne la moins empruntée par les visiteurs. Cependant, elle offre une alternative pour ceux souhaitant se rendre à Estrela et passe par certains des quartiers les plus prospères de Lisbonne.

Vert - E28, Bleu - E15, Violet - E12, Jaune - E24, Gris - E25

Remarque : Les lignes de tram de Lisbonne ont un numéro suivi de la lettre E qui veut dire « eléctrico ».

Conseil d’initié : La ligne 28E permet de faire un des meilleurs tours de Lisbonne, mais il n’y a que des places debout entre 10 h du matin et 18 h. Le meilleur moyen d’avoir une place assise dans ce tram est de le prendre à l’un ou l’autre de ses terminus (Martim Moniz ou Campo Ourique).

Billets et prix

Tous les trams et tous les bus de Lisbonne sont opérés par Carris. Le système de tarification s’applique à toutes les lignes de tram.

Un billet aller acheté à bord du tramway coûte 3 €. Pour les trams Articulado, il faut acheter les billets auprès des distributeurs qui se trouvent à bord, tandis que pour les trams Remodelado, il faut les acheter auprès du chauffeur.

Toutefois, arriver à acheter un billet est un peu plus difficile que ce qu’il parait, car il y a toujours beaucoup de monde dans les wagons, et que les distributeurs des trams Articulado ne rendent pas de monnaie (il faut faire l’appoint).

Une bien meilleure option est d’acheter le billet offrant des transports en commun illimités pendant 24 heures. Il coûte 6,40 € et donne accès à tous les trams, métros et bus de Lisbonne.

Visites, Activités et billets

L’un des meilleurs moyens de découvrir Lisbonne et de faire la rencontre d’autres voyageurs est de rejoindre une visite organisée. Cela fait maintenant 6 ans que nous travaillons avec Getyourguide.com. Voici certaines des meilleures visites de Lisbonne qu’ils proposent

Horaires des trams

TheComme nous l’avons déjà mentionné, les tramways jouent un rôle important dans le réseau de transports en commun de Lisbonne. Les heures de fonctionnement reflètent donc l’importance de chaque ligne. Les lignes 15E et 28E commencent à rouler à 7 h du matin, ne s’arrêtent que tard en soirée (23 h) et offrent au moins 4 départs par heure.

La ligne 12E roule jusqu’à 20 h, tandis que la ligne 18E s’arrête après la période pointe en soirée et ne circule pas du tout le dimanche. La ligne 25E est la plus limitée de toutes, puisqu’elle ne circule pas du tout le weekend. Les horaires à jour sont consultables depuis le site internet de Carris :
http://www.carris.pt/

Toutefois, même en connaissant les horaires, il faut bien savoir que les trams sont fréquemment en retard, car sujets aux problèmes liés à la circulation, au manque de personnel et aux voitures mal garées qui les empêchent de passer.

Les pickpockets

Nous trouvons cela vraiment dommage d’avoir un dédier un paragraphe entier aux pickpockets. Cependant, ils pullulent vraiment dans les lignes de trams populaires auprès des touristes.

Pourquoi la ville de Lisbonne utilise-t-elle toujours les trams Remodelado ?

Aucune autre ville d’Europe ne se sert de tramways aussi vieux que Lisbonne avec les Remodelado (qui remontent aux années 1930). La raison à cela est que les rues de la ville sont trop étroites pour accueillir de longs trams, et trop sinueuses pour que plusieurs wagons puissent s’articuler.

La majorité des lignes de tram classique sont sur du plat et profitent de virages à grande courbe et de plein d’espace. Cependant, une telle configuration n’existe pas dans l’Alfama ! Dans l’Alfama, les voies des trams sont les plus raides au monde et, même avec un seul wagon, dans certains virages, le tram effleure la paroi de certains vieux bâtiments.

Bien que tout le réseau de transport en tram a été modernisé dans les années 1990, les trams de la ligne 15E sont les seuls qui ont pu être reconvertis en tramways modernes. Ce projet de modernisation a préféré garder les tramways historiques, mais les modifier pour qu’ils aient de nouveaux moteurs, freins et systèmes électroniques. C’est pourquoi ils s’appellent « Remodelado », car ils ont été « remodelés ».

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