El Elevador da Glória es una fantástica línea de tranvía funicular que conecta la Praça dos Restauradores con el distrito de Bairro Alto y el mirador de São Pedro de Alcântara. También conocido como Ascensor da Glória, no solo sirve como medio de transporte, sino que además es un magnífico testimonio de la herencia cultural de Lisboa y de las maravillas de la ingeniería de principios del siglo XX.

Glória, que abrió en 1885, es la segunda línea funicular más antigua de Lisboa. Sin embargo, los dos alegres vagones amarillos datan de la década de 1920, cuando se instaló la corriente eléctrica. El interior de los funiculares irradia el encanto propio de la era industrial, con diales metálicos, bancos de madera y paneles de madera encerada. Estos vagones, que en otra ciudad estarían en un museo, siguen transportando más de 3 millones de pasajeros al año hasta lo alto de una de las cuestas más empinadas del centro de Lisboa.

El Elevador da Glória es una atracción turística popular, así que se pueden formar largas colas para hacer un trayecto que es relativamente corto, por lo que si estás en forma es posible que llegues mucho más rápido andando que esperando para subir a bordo. Lamentablemente, los funiculares suelen ser blanco de grafiteros, razón por la cual quizá no tengan un aspecto tan pulcro como en las imágenes de esta guía.

Este artículo constituye una guía independiente del Elevador da Glória, que te ayudará a aprovechar al máximo el viajar en él.

Los dos vagones del Elevador da Glória, a mitad de camino del recorrido en el punto de paso

Los diales y palancas tradicionales del puesto del conductor

Los funiculares son un medio de transporte altamente eficiente para subir y bajar pasajeros por empinadas colinas.
Los funiculares parten de la idea básica de unir dos vagones mediante un cable, que pasa por una polea ubicada en lo alto de la colina. De esta forma, los dos vagones se contrarrestan el uno al otro, minimizando la cantidad de energía necesaria para hacer subir el vagón hasta arriba.

Normalmente, el motor utilizado para impulsar los vagones está situado en la cima de la colina, pero los funiculares de Lisboa son únicos, porque bajo ambos vagones hay motores eléctricos y son propulsados por cables aéreos.

El cable utilizado para impulsar los vagones se oculta bajo la calle y, desde lejos, parece un tercer raíl

El Elevador da Glória conecta la Praça dos Restauradores (a 17 metros de altitud) con la Rua de São Pedro de Alcântara, en el límite del distrito de Bairro Alto, 44 metros más arriba. Se trata de una colina muy empinada con una pendiente media del 17 por ciento: ¡y si intentas subirla con el calor del verano te lo parecerá todavía más!

Un billete de ida y vuelta cuesta 3,80 €, pero hay opciones más económicas que comprarlo al conductor al subir a bordo. En el autobús solo se puede adquirir el billete con dinero en efectivo: no se aceptan los pagos con tarjeta.

El Ascensor da Glória recorre apenas 265 metros, tardando poco más de 3 minutos en llegar. Como experiencia turística, puede resultar un poco decepcionante, especialmente si has tenido que esperar un par de salidas (que tienen lugar cada 12 minutos) y pagado el precio completo. Subir a pie es duro, pero factible para la mayoría de personas que están en forma, por lo que si hay mucha gente haciendo cola abajo suele ser la mejor opción.

Siempre hay pasajeros haciendo cola en la parada de abajo del funicular

Durante tu recorrido turístico por el centro de Lisboa, querrás subir a lo alto del Ascensor da Glória. En la cima de la colina hay uno de los mejores miradores de Lisboa, el Jardim de São Pedro de Alcântara. Después de disfrutar de las maravillosas vistas del distrito de Baixa que tiene este hermoso jardín, puedes seguir con tus visitas ya sea por el distrito de Bairro Alto o bien por Príncipe Real.

La mejor hora para montar en el Ascensor da Glória es a primera hora del día (antes de las 10:00 a. m.) o después de las 04:00 p. m., cuando los grupos de turistas ya lo han dado por terminado. El primer servicio del día es a las 07:15 a. m. (lunes a viernes), a las 8:45 a. m. los sábados y a las 09:15 a. m. los domingos. El funicular funciona hasta tarde por la noche, haciendo el último servicio a las 11:55 p. m.

El Elevador da Glória forma parte de la red de transporte público de Lisboa y Carris es quien lo gestiona: es la ruta designada como «51E».

El Glória en la parada de arriba

La tarifa en efectivo para el Elevador da Glória es cara y está diseñada específicamente para aprovecharse un poco más de turistas desprevenidos. Existen opciones mucho mejores, dependiendo de cuánto transporte público vayas a utilizar haciendo turismo durante el día.

Si tienes previsto utilizar mucho el transporte público a lo largo del día, hay un billete 24 horas que cuesta 6,80 € e incluye todos los funiculares, los tranvías, el metro y los autobuses. Tiene un precio estupendo, sobre todo si pretendes subir al tranvía 28 (3 € solo ida), al Elevador da Bica (3,80 €) y al Elevador de Santa Justa (¡5,30 €!) en un periodo de 24 horas.

La otra opción, si no tienes pensado usar tanto el transporte público, es el billete zapping, para lo que hay que cargar crédito en un tarjeta Navegante (0,50 € por su compra inicial), con la que algunos precios se reducen, como por ejemplo el del Ascensor da Glória, que cuesta 1,70 €.

Por desgracia, tanto el billete 24 horas como el billete zapping solo se pueden adquirir en una máquina de billetes de una estación de metro. Afortunadamente, la estación de metro Restauradores está en la base del Elevador da Glória y la entrada se encuentra justo al otro lado de la carretera.

Los dos vagones están conectados al mismo cable, así que cuando uno desciende, el otro se eleva, cruzándose el uno con el otro a mitad de camino.

En temporada alta, el Ascensor da Glória se puede llenar bastante. No obstante, muy cerca de aquí hay una alternativa mucho más tranquila de funicular. El Ascensor do Lavra es el menos famoso de los tres funiculares de Lisboa (Bica, Glória y Lavra) y los turistas raramente lo utilizan, lo que lo convierte en una opción ideal si quieres dar un paseo con calma o hacerte una foto junto a uno.

El Ascensor do Lavra está a solo 200 metros al este del Ascensor da Glória, en Rua das Portas de Santo Antão (GPS: 38.7178, -9.1418). La parada superior del funicular Lavra da al elegante vecindario de Pena, donde se halla el bonito Campo dos Mártires da Pátria, un apacible parque, así como el mirador del Jardim do Torel.

Si durante tu visita quieres ver una zona de Lisboa que sigue siendo una completa desconocida para los turistas, Pena es el barrio al que tienes que ir.

El Jardim do Torel y el mirador que hay en la parte superior del Ascensor do Lavra

El Elevador da Glória se inauguró el 24 de octubre de 1885, y fue diseñado por el ingeniero portugués Raoul Mesnier du Ponsard. Fue el segundo funicular que abrió en Lisboa; el más antiguo es el Elevador do Lavra, puesto en marcha en 1884.

El sistema original utilizaba un bastidor y un cable que compensaba un contrapeso de agua colocado en el interior de los coches, pero pasó a funcionar con vapor en 1886 y con electricidad en 1915.

El funcionamiento hidráulico original de la década de 1880 consistía en llenar y vaciar depósitos colocados sobre el techo de los vagones, de forma que era la gravedad la que hacía que se desplazaran por las vías. Cuando querían hacer descender el vagón superior, añadían más agua a su depósito, lo que incrementaba su peso y por ende lo impulsaba hacia abajo, arrastrando el otro vagón hacia arriba. Este original diseño hidráulico influyó en la forma en que funcionaban los funiculares cuando pasaron a ser de vapor y eléctricos, ya que se añadió corriente a los vagones, lo que es poco habitual en la mayoría de funiculares.

Hasta finales del siglo XIX, los vagones se iluminaban con velas durante los trayectos nocturnos. El funicular recibió la calificación de Monumento Nacional en febrero de 2002.

Los vagones están inclinados para adaptarse a la pendiente de la colina

El Elevador da Glória pasa por ocho paneles utilizados por la Galería de Arte Urbano (GAU), una iniciativa para dar a grafiteros y artistas callejeros un espacio legal donde mostrar sus trabajos.

El arte cambia constantemente y a veces es provocativo, pero eso demuestra la apertura de mente de Lisboa respecto a la creatividad urbana. La idea original era reducir la cantidad de grafitis del Elevador da Glória, aunque no ha acabado de funcionar.

El Jardim de São Pedro de Alcântara es un encantador jardín en terrazas que ofrece impresionantes vistas del centro de Lisboa.

La concurrida terraza superior alberga artistas callejeros y puestos de artesanía. En medio del bullicio, hay una fuente ornamentada, una serie de estatuas y un quiosco tradicional que sirve bebidas y aperitivos. La terraza inferior es un tranquilo jardín de rosas, y es un refugio ideal del bullicio de Lisboa.

São Pedro de Alcântara resulta especialmente encantador al atardecer, cuando los brillos anaranjados del sol iluminan el castillo y los barrios de Alfama.

Vista del centro de Lisboa y del castillo desde la terraza superior del Jardim de São Pedro de Alcântara.

La Igreja de São Roque es una de las primeras iglesias jesuitas de Portugal y un impresionante ejemplo de arquitectura barroca. Comenzó a construirse en el siglo XVI y fue uno de los pocos edificios de Lisboa que sobrevivió al devastador terremoto de 1755. Su discreto exterior oculta un interior ricamente decorado, adornado con intrincados panes de oro, hermosos azulejos e impresionantes pinturas.

La Capilla de San Juan Bautista es un sobresaliente ejemplo del arte y la artesanía del siglo XVIII. Encargada por el rey Juan V de Portugal, la capilla se construyó inicialmente en Roma, fue bendecida por el Papa y después desmontada y enviada a Lisboa, donde se volvió a montar en el interior de la iglesia.

Príncipe Real es un barrio de Lisboa encantador y moderno, conocido por su elegante arquitectura del siglo XIX, su vibrante escena cultural y sus exuberantes jardines, como el Jardim do Príncipe Real.

Esta zona es una de las favoritas de lisboetas y turistas por su mezcla única de elementos tradicionales y contemporáneos, y ofrece una gran variedad de boutiques de moda, galerías de arte, tiendas de antigüedades y una animada escena culinaria con numerosos cafés y restaurantes. Príncipe Real se asocia a menudo con la creatividad, el ambiente bohemio y los locales LGBT+, lo que refleja la naturaleza inclusiva y diversa de la comunidad. Sus calles arboladas y su ambiente relajado invitan a pasear y explorar.
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Situado en la base del Elevador da Glória, el Palácio Foz es un exquisito palacio del siglo XVIII admirado por su grandeza y sus bellos detalles arquitectónicos. Representa una mezcla de estilos barroco y rococó, la ornamentada fachada del edificio es sólo un preludio de sus suntuosos interiores, adornados con intrincados frescos, tallas doradas e impresionantes lámparas de araña. Antes residencia de la aristocracia, el Palácio Foz es ahora un espacio dedicado a la cultura y las artes, que acoge regularmente conciertos, exposiciones y eventos culturales.

El distintivo exterior rosa del Palácio Foz

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