L'aeroporto di Lisbona gode di una posizione strategica all'interno dei confini cittadini, a soli 7 km dal centro storico dei quartieri di Alfama e Baixa. Questo significa che il tragitto dall'aeroporto al centro è relativamente breve e semplice.

L'aeroporto di Lisbona è collegato alla rete metropolitana, che rappresenta il mezzo di trasporto consigliato per la maggior parte dei passeggeri. Tuttavia, se preferisci un trasferimento più rapido, hai bagagli ingombranti o viaggi a tarda notte, puoi optare per i taxi o le app di ride-hailing come Uber o Bolt.

Vivo nel quartiere di Graça da cinque anni e visito il Portogallo dal 2001: per il tragitto dall'aeroporto scelgo sempre Uber. Il problema è che nelle ore di punta l'attesa prima che un autista accetti la corsa può essere lunga, ma più avanti in questa guida troverai dei consigli per ridurla.

Purtroppo, i taxi di Lisbona hanno la reputazione di cercare di approfittarsi dei viaggiatori stanchi; l'ho vissuto in prima persona con autisti che "dimenticavano" di accendere il tassametro, cosa che invece sono obbligati a fare per legge.

Per gli spostamenti fuori città, verso località come Sintra, Cascais o Estoril, è consigliabile prenotare un trasferimento in anticipo. Raggiungere queste destinazioni con i mezzi pubblici comporta diversi cambi e può richiedere molto tempo.

Questa guida, basata sulla mia esperienza diretta, illustra nel dettaglio tutte le opzioni per raggiungere il centro di Lisbona dall'aeroporto, verso quartieri come Baixa, Chiado e Alfama.

Il Terminal 1 dell'aeroporto di Lisbona con l'ingresso rosso acceso della stazione della metropolitana sulla sinistra.

Lisbona ha un unico aeroporto, situato 7 km a nord del centro storico. L'aeroporto dispone di due terminal, ma tutti i passeggeri in arrivo transitano dal Terminal 1. Il Terminal 2 è utilizzato esclusivamente per le partenze dei voli delle compagnie low-cost (come Ryanair e Wizz Air).

La zona arrivi è la parte più moderna dell'aeroporto, ma la trovo sempre affollata, quasi caotica nelle ore di punta, dato che non è stata progettata per gestire un simile volume di viaggiatori.

Una volta superata la dogana ed entrati nell'atrio degli arrivi, l'ingresso della metropolitana si troverà sulla destra (bisogna uscire dall'edificio del terminal, ma è ben segnalato). La fila dei taxi si trova proprio di fronte, mentre il punto di ritiro di Uber e Bolt è "nascosto" a sinistra, nel parcheggio per soste brevi "P2". Per arrivarci, supera lo Starbucks, attraversa le due serie di porte e l'area di ritiro si troverà proprio davanti a te (vedi immagine sotto).

Il punto di ritiro di Uber e Bolt si trova al piano terra del parcheggio per soste brevi (indicato come P2), situato a nord dell'area arrivi. Questo è l'unico punto autorizzato per il ritiro con Uber e Bolt; le lunghe file sono formate da persone in attesa del proprio autista.

La zona di sosta dei taxi è sempre molto affollata durante il giorno.

All'uscita dall'aeroporto, hai tre opzioni principali per raggiungere il centro: la metropolitana, il taxi o un'app di ride-hailing come Uber o Bolt. Ognuno di questi mezzi di trasporto ha i suoi pro e i suoi contro:

Metropolitana - È economica e rappresenta un'ottima soluzione negli orari di punta dell'aeroporto (10:00–14:00 e 16:00–19:00), ma il viaggio richiederà sempre più tempo rispetto a Uber, Bolt o taxi. Il problema principale della metropolitana è che ampie zone della città non sono servite dalla rete. Tra queste, il quartiere di Graça, il cuore di Alfama o la parte occidentale di Lisbona, come Belém e Alcântara. Prima di precipitarti verso la metro, assicurati che serva la zona che vuoi raggiungere.

Taxi - È il mezzo più rapido per lasciare l'aeroporto, dato che ci sono sempre autisti in attesa, ma costa circa un terzo in più rispetto a Uber o Bolt. Fai sempre attenzione alle possibili truffe, come il mancato utilizzo del tassametro o la richiesta di un prezzo fisso, che sarà inevitabilmente più alto del dovuto. È previsto un supplemento per i bagagli (€1,60).

Uber/Bolt - La mia opzione preferita per gli spostamenti, in quanto notevolmente più economici dei taxi. Si possono consultare le recensioni degli autisti e il percorso viene mostrato chiaramente nell'app, il che offre un livello di sicurezza in più che mia moglie, portoghese, apprezza molto quando viaggia da sola.

Il problema principale è che, nelle ore di punta (dalle 17:00 alle 22:00), l'app può impiegare molto tempo per trovare un autista disponibile. Molti autisti mi hanno raccontato di rifiutare le corse dall'aeroporto a causa del traffico intenso e del "lento processo di recupero dei turisti confusi che si presentano nella zona sbagliata".

Consiglio: Uber e Bolt sono molto comodi per muoversi a Lisbona; ti consiglio vivamente di scaricare una delle due app e configurarla prima dell'arrivo. La configurazione iniziale, il collegamento della carta di pagamento e la prima prenotazione possono risultare particolarmente complicati quando si è stanchi dopo un lungo volo.

Il servizio Aerobus non è più attivo ed è stato definitivamente soppresso nel 2022. Viene ancora citato in guide turistiche non aggiornate, e mi capita ancora di sentire persone che lo chiedono in aeroporto.

Avviso importante: Non accettare mai passaggi da persone che ti avvicinano all'interno del terminal. Si tratta di autisti non autorizzati che possono applicare tariffe arbitrarie, con potenziali rischi per la sicurezza. Ignorali, anche se non riesci a trovare un Uber o un Bolt: in quel caso, prendi un taxi regolare.

L'ingresso della metropolitana è facile da trovare una volta fuori! Gira a destra dopo essere uscito dall'area arrivi e lo vedrai in meno di 30 secondi a piedi.

Una vista della zona arrivi all'ora di pranzo, una volta passata l'ondata dei primi arrivi. Ho scattato questa foto intorno alle 14:00, uno dei momenti più tranquilli della giornata.

La metropolitana di Lisbona è moderna, sicura ed economica; per la maggior parte dei turisti rappresenta un ottimo modo per spostarsi dall'aeroporto al centro. La metro è aperta dalle 6:30 all'1:00 e una corsa singola costa €1,90. La tariffa viene caricata sulla tessera ricaricabile Navegante, che ha un costo iniziale di €0,50.

Un'opzione sensata che consiglio a molti visitatori all'inizio del viaggio è acquistare una tessera Navegante e caricarla di €15. Questa modalità è nota come "Zapping" e la tariffa della metropolitana risulta leggermente più conveniente, pari a €1,72.

Tuttavia, il vero vantaggio dello "Zapping" è che può essere utilizzato per pagare tutti i mezzi di trasporto pubblico della città. In questo modo si evita la seccatura di dover pagare in contanti su tram o autobus affollati. Il biglietto Zapping si può acquistare solo alle emettitrici automatiche nelle stazioni della metropolitana; conviene quindi farlo direttamente nella stazione dell'aeroporto.

Esiste anche un biglietto giornaliero per trasporti illimitati della durata di 24 ore al costo di €7,25, ma per il giorno dell'arrivo è preferibile lo Zapping o un biglietto singolo.

È possibile accedere alla metropolitana e pagare anche con la carta bancaria contactless. In questo caso la tariffa è leggermente superiore (€1,92) e la propria banca potrebbe applicare commissioni aggiuntive se la valuta del conto non è l'euro. Per entrare in metro in questo modo, basta avvicinarsi a un qualsiasi tornello e appoggiare la carta contactless sul pannello: il varco si aprirà una volta confermato il pagamento.

Nota bene: il pagamento contactless è disponibile solo in metropolitana (non è utilizzabile su autobus o tram). Consiglio comunque di procurarsi un biglietto Zapping per l'uso su autobus e tram; inoltre, la tariffa della metro con lo Zapping è più conveniente rispetto al contactless.

Tutti i biglietti della metropolitana si acquistano alle emettitrici automatiche, che dispongono di istruzioni in tutte le principali lingue europee.

L'aeroporto è il capolinea della linea rossa, mentre le zone turistiche più frequentate come Alfama, Baixa e Chiado si trovano sulla linea verde o su quella blu. Questo significa che la maggior parte dei visitatori dovrà fare un cambio ad Alameda (per la linea verde) o a São Sebastião (per la linea blu). I cambi non sono complicati: la segnaletica è chiara e ci sono scale mobili e ascensori.

Nota: La tariffa del biglietto singolo copre l'intero tragitto, anche se è necessario cambiare linea.
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Una metropolitana in arrivo alla stazione di Alameda

Uno dei modi migliori per esplorare Lisbona è partecipare a un tour in piccoli gruppi, specialmente nei primi giorni del viaggio, quando ci si sta ancora ambientando. Collaboro con GetYourGuide da sette anni e ho provato personalmente diversi dei loro tour a Lisbona. Tra i migliori:

Uber e Bolt sono un modo economico per spostarsi a Lisbona. Le tariffe variano in base alla domanda, ma un trasferimento verso il centro costa solitamente circa 10 € ed è circa un terzo più economico rispetto al taxi.

Il vantaggio principale delle app è la possibilità di conoscere la tariffa esatta prima di prenotare, a differenza del taxi dove si vede il tassametro salire inesorabilmente. Un altro aspetto che mia moglie apprezza quando viaggia da sola è poter vedere il nome dell'autista e la relativa valutazione. Inoltre, durante il tragitto sa sempre esattamente dove si trova grazie alla mappa nell'app.

Il problema principale, sia con Uber che con Bolt, è che l'attesa perché l'app trovi un autista può essere molto lunga. Il motivo è che molti autisti non vogliono fare ritiri in aeroporto, sapendo che andrebbero incontro a ritardi dovuti al traffico intenso o all'attesa dei passeggeri al punto di ritiro. Il modello di business di Uber e Bolt si basa su tante corse brevi consecutive; di conseguenza, una lunga attesa fa perdere tempo all'autista e molti rifiutano la corsa non appena vedono che il ritiro è dall'aeroporto.

Nelle ore di punta si può finire per aspettare a lungo che l'app trovi un autista. Nella mia esperienza, le ore di punta vanno dalle 17:00 a mezzanotte e la situazione peggiora notevolmente il venerdì e il sabato sera.

Il consiglio per ridurre i tempi di attesa è richiedere una classe di auto superiore, chiamata "comfort" sia da Uber che da Bolt. Questa tariffa maggiorata ti metterà in cima alla lista rispetto agli altri in attesa, dato che gli autisti tendono a dare priorità alle corse più remunerative.

Quando viaggio dall'aeroporto nelle ore di punta, richiedo sempre una corsa comfort, perché so che altrimenti l'attesa sarebbe lunga.

Punto di ritiro Uber/Bolt
In aeroporto esiste un unico punto in cui gli autisti di Uber e Bolt possono far salire i passeggeri. Si trova al piano terra del parcheggio per soste brevi (denominato P2). L'area di ritiro si trova a nord della zona arrivi, subito dopo lo Starbucks.

L'ingresso alla zona di ritiro Uber/Bolt è subito dopo lo Starbucks: segui i cartelli blu "pre-reservas online".

Approfondimento: la vecchia zona di ritiro si trovava davanti alle partenze, nel parcheggio "Kiss and Fly", ma è stata spostata al P2 a giugno 2023.

Uber e Bolt sono molto simili: chiedi a un qualsiasi portoghese e troverai opinioni equamente divise su quale sia il preferito. In genere Bolt è più economico, ma la qualità delle auto (e degli autisti) è leggermente inferiore. Un'auto Uber deve essere almeno una Peugeot 308, mentre Bolt non prevede requisiti di questo tipo. Inoltre, molti autisti lavorano per entrambe le piattaforme. Io scelgo sempre Uber, mentre mia moglie preferisce Bolt.

Approfondimento: in Portogallo non esiste la cultura della mancia e non è prassi comune lasciarla agli autisti di Uber o Bolt. Tuttavia, una moneta da 1 € o 2 € è sempre gradita.

Ricorda che per prenotare Uber o Bolt avrai bisogno di una connessione dati sul cellulare. In caso di problemi, verifica che il roaming dati sia attivo. L'aeroporto di Lisbona dispone di Wi-Fi gratuito all'interno del terminal, ma il segnale non arriva bene al punto di ritiro P2.

Il taxi dall'aeroporto all'alloggio è il mezzo di trasporto più rapido. C'è sempre una fila di taxi in attesa fuori dalla zona arrivi.

I taxi di Lisbona sono sicuri, moderni e relativamente convenienti. Una corsa tipica dall'aeroporto al centro costa tra i 15 € e i 20 €, con un supplemento per il bagaglio di 1,60 €. Questo supplemento si applica a tutti i bagagli e non al singolo pezzo.

Tutte le corse vengono calcolate con il tassametro, il cui utilizzo è obbligatorio per legge. Le tariffe sono esposte all'interno del veicolo (cerca l'adesivo ufficiale sul finestrino posteriore sinistro); le tariffe aggiornate al 2026 sono: 0,96 € al km (Tariffa 1 – Urbana) con una tariffa minima di 3,32 €. Il costo di attesa è di 15,14 € l'ora (circa 0,25 € al minuto nel traffico). Di notte (21:00–06:00), nei fine settimana e nei giorni festivi, le tariffe aumentano di circa il 20%, arrivando a 1,21 € al km con una tariffa minima di 3,98 €.

Il motivo per cui i taxi risultano spesso molto più cari di Uber o Bolt è il supplemento del 20% applicato la sera e nei fine settimana, ovvero quando la maggior parte dei viaggiatori li utilizza.

Un altro aspetto da tenere presente è che i taxi più grandi da 7 posti costano il 20% in più, indipendentemente dal numero di passeggeri. Nelle ore di punta si possono trovare lunghe file di questi taxi più grandi in attesa al posteggio, dato che i portoghesi si rifiutano di prenderli per via del costo aggiuntivo. Di conseguenza, prendere un taxi da 7 posti di sera costerà il 40% in più rispetto alla tariffa base (sommando entrambi i supplementi).

Questo è un taxi più grande, con una tariffa più alta.

I tassisti hanno la fama di provare a truffare i passeggeri in uscita dall'aeroporto; è capitato anche a me diverse volte, soprattutto quando ero stanco. Il trucco più comune è non accendere il tassametro per poi pretendere una tariffa molto più alta a fine corsa (ad esempio 40 €). Ho persino sentito raccontare di autisti che partono con il tassametro acceso ma, non appena capiscono che il passeggero non conosce Lisbona, lo spengono a metà tragitto.

Un'altra tattica meno diffusa è sostenere che il supplemento bagagli si applichi a ogni singolo bagaglio.

Se il tuo hotel si trova nel quartiere di Alfama, prendi un Uber, Bolt o un taxi piuttosto che i mezzi pubblici. Alfama è un quartiere molto collinare, con strade strette quasi prive di trasporto pubblico, e la fermata della metropolitana più vicina (Santa Apolónia) si trova ai piedi di una salita ripida.

Se invece alloggi nel quartiere di Belém, valuta anche in questo caso di prendere un Uber (costo tra 15 € e 20 €), dato che la rete metropolitana non prosegue oltre la stazione ferroviaria di Cais do Sodré. Se preferisci i mezzi pubblici, prendi la metropolitana fino alla fermata di Cais do Sodré (linea verde) e poi sali sul tram E15.

Il tram E15 che collega il centro di Lisbona con il quartiere di Belém.

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