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Die Straßenbahnlinie 12 durchfährt als Rundkurs die Stadtbezirke Baixa und Alfama. Mit einer Streckenlänge von lediglich 4 Kilometern handelt es sich um die kürzeste Linie im Lissabonner Straßenbahnnetz. Die Fahrtdauer beläuft sich auf etwa 20 Minuten.
Auf der Strecke verkehren die charakteristischen, in leuchtendem Gelb lackierten Remodelado-Bahnen, die bis heute mit polierten Holzsitzen und traditionellen Messingbeschlägen ausgestattet sind. Diese historischen Straßenbahnwagen meistern mühelos die engen Kurven und steilen Anstiege im Alfama-Viertel. Die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt allerdings bei nur 12 Kilometern pro Stunde.
Die Linie eignet sich besonders für Touristen, da Sie während einer Fahrt die Stadt hervorragend kennenlernen können. Die Linie 12 erfreut sich im Vergleich zur E28 geringerer Bekanntheit und ist daher deutlich weniger überlaufen.
Das nostalgische Erscheinungsbild der Straßenbahn in Verbindung mit der Streckenführung durch die charaktervollen Altstadtviertel macht die Fahrt mit der Linie 12 zu einem außergewöhnlichen touristischen Erlebnis.
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Eine Straßenbahn der Linie 12 auf ihrer Fahrt durch das Alfama-Viertel
Die Linie 12 beschreibt im östlichen Lissabon eine Schleife im Uhrzeigersinn.
Ihren Ausgangspunkt nimmt die Fahrt am Platz Martim Moniz im Bezirk Baixa. Von dort führt die Strecke durch das multikulturelle Viertel Mouraria und erklimmt anschließend den langgezogenen Anstieg nach Alfama. Ab Portas do Sol verläuft die Route, ähnlich wie bei der Linie 28, den Hügel hinab, vorbei an der Kathedrale und zurück in die Baixa.
Auf der nebenstehenden interaktiven Karte können Sie den vollständigen Streckenverlauf der Linie 12 nachverfolgen.
Die grüne Linie kennzeichnet den Fußweg von der Haltestelle Portas do Sol hinauf zur Burg.
Hintergrund: Die Straßenbahnlinie 12 trägt die Bezeichnung E12. Das "E" steht dabei für "Elétrico" (portugiesisch für "Straßenbahn").
Die Linie 28 bietet insofern einen Vorteil, als dass Sie während der Fahrt mehr Sehenswürdigkeiten der Stadt entdecken können. Allerdings erfreut sich diese Linie so großer Beliebtheit, dass die Bahnen meist hoffnungslos überfüllt sind, wodurch die Fahrt erheblich an Reiz verliert. Überwiegend stehen nur noch Stehplätze zur Verfügung. Darüber hinaus bilden sich an den Haltestellen lange Warteschlangen, und die Strecke ist leider auch bei Taschendieben sehr beliebt.
Die Linie 12 stellt somit eine empfehlenswerte Alternative zur Linie 28 dar. Auf beiden Strecken verkehren die historischen Remodelado-Bahnen, und beide Linien führen Sie durch das malerische Alfama-Viertel.
Ein besonderer Vorzug der Linie 12 liegt in ihrer Konzeption als Rundkurs. Sie können am Martim Moniz sowohl ein- als auch wieder aussteigen. Sie benötigen keine gesonderte Rückfahrkarte und ersparen sich längere Fußwege (im Gegensatz zur Linie 28).
Beide Linien nehmen ihren Ausgangspunkt am Martim Moniz, allerdings an unterschiedlichen Haltestellen, die jedoch nur wenige Gehminuten voneinander entfernt liegen. Sie können sich also spontan für die weniger frequentierte Bahn entscheiden. Grundsätzlich empfehlen wir Ihnen die Linie 28. Sollten Sie dort jedoch eine lange Warteschlange vorfinden, können Sie problemlos zur Linie 12 wechseln, wo Sie in der Regel kaum Wartezeiten in Kauf nehmen müssen.
Unser persönlicher Tipp: Wenn Ihnen der genaue Streckenverlauf weniger wichtig ist und Sie einfach eine nostalgische Straßenbahnfahrt durch ein reizvolles historisches Viertel genießen möchten, entscheiden Sie sich für die Linie 12.
Ein Einzelfahrschein kostet beim Erwerb in der Straßenbahn 3,10 EUR. Dieser vergleichsweise hohe Preis wurde bewusst gewählt, um Fahrgäste zur vorherigen Anschaffung eines Zapping-Tickets zu bewegen.
Mit diesem reduziert sich der Fahrpreis auf lediglich 1,60 EUR. Alternativ können Sie sich ein 24-Stunden-Ticket für das gesamte öffentliche Verkehrsnetz zum Preis von nur 6,80 EUR beschaffen. Dieses 24-Stunden-Ticket (Tagesticket) ist an allen U-Bahn-Stationen erhältlich. Praktischerweise verfügt der Martim Moniz über einen entsprechenden U-Bahnhof (grüne Linie).
Insider-Tipp: Das Tagesticket bietet Touristen ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, da Sie damit auch den Elevador de Santa Justa (5,30 EUR), den Elevador da Glória (3,80 EUR) sowie sämtliche Straßenbahnlinien (3,10 EUR pro Fahrt) unbegrenzt nutzen können.
Eine Straßenbahn der Linie 12 passiert die historische Kathedrale von Lissabon.
Die Linie 12 verkehrt mehrmals stündlich. Die erste Bahn fährt um 8:00 Uhr morgens ab, die letzte um 20:45 Uhr. Zu den Hauptverkehrszeiten sind mehrere Bahnen gleichzeitig im Einsatz. Steigen Sie nach Möglichkeit nur ein, wenn Sie einen Sitzplatz ergattern können. Eine Fahrt im Stehen bereitet wenig Vergnügen und erhöht zudem das Risiko, Opfer von Taschendieben zu werden.
Die aktuellen Fahrpläne finden Sie auf der Webseite der Verkehrsgesellschaft Carris: www.carris.pt/viaje/
Alle wichtigen Haltestellen sind mit elektronischen Anzeigetafeln ausgestattet, die Sie in Echtzeit über die nächsten Abfahrtszeiten informieren. Diese digitalen Anzeigen erweisen sich als wesentlich zuverlässiger als die gedruckten Fahrpläne.
Bitte beachten Sie: Insbesondere auf dem Streckenabschnitt zwischen Portas do Sol und Baixa sind vermehrt Taschendiebe unterwegs. Achten Sie daher besonders aufmerksam auf Ihre Wertsachen und persönlichen Gegenstände.
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